中国煤炭运输细分市场统计分析报告.pdfVIP

需求缺乏基础性支撑 中国煤炭运输细分市场 统计分析 从全国煤炭产量的分地区结构来看，因为山西、内蒙古、陕西三地的煤炭资源较为丰 富，因此全国的煤炭产能目前也主要集中于这些地区。根据国家能源局最新统计，2018年6 月底全国煤炭在运产能为34.91亿吨，已建成、进入联合试运转产能3.35亿吨，两者合计 为38.26亿吨，其中山西、内蒙、陕西产能分别为10.02亿吨、9.71亿吨、4.99亿吨，占 比合计65%。产量方面，2018年全年我国原煤产量为35.46亿吨，其中山西省产量8.9亿 吨，占比25%，内蒙古产量9.3亿吨，占比26%，陕西省产量6.2亿吨，占比18%。 我国煤炭资源以及产能主要分布在“三西”地区，并且产能正逐步向这一地区集中， 而消费地则主要分布在山东、江苏、广东等东部沿海地区，从而造成了我国煤炭行业严重的 地域错配问题，并对国内煤炭运输能力提出了较高的要求。 铁路运输是国内煤炭资源运输最主要的运输方式，早在2012 年铁路煤炭运输量便已 经突破了22.62 亿吨。2018年煤炭铁路运输量已经占据了煤炭总货运量的62.96%。基于宏 观层面分析，目前国内以“三西”为中心的辐射运输网络已基本形成。北煤南运、西煤东运 的格局正在逐渐完善。而铁路运输则在其中扮演着非常重要的角色，依托铁路运输实现的煤 炭直达运输进一步压缩了其运输成本，对用煤单位来说，这一环节的优化改革将节省下大笔 的生产成本，对实现单位主体转型发展的目标也能够起到一定的推动作用。 2014-2018全国煤炭运输量及铁路运输占比 水路运输为煤炭运输第二方式，2018年，全国主要沿海装船港口累计完成煤炭发运 7.24亿吨，下降明显，主要港口运量亦纷纷下滑。 2018年中国沿海港口煤炭吞吐量走势（分月度） 资料来源：交通部、中国航运数据库 2011-2018年主要港口煤炭及制品出港量 资料来源：国家统计局、整理 2016-2018年秦皇岛港煤炭运送情况 2016-2018年天津港煤炭运送情况