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中国煤炭供需结构失衡及“两湖一江”地区
煤炭行业供给侧改革分析
受制于资源禀赋+运输方式+运力紧张,两湖一江地区煤炭成本高企:两湖一江是煤炭
净调入区域,供需缺口逐年扩大;目前晋陕蒙地区煤炭运到两湖一江地区,主要是通过铁路
直达和铁水联运两种方式,由于运输距离长、运费高,使得该地区电煤价格显著高于全国平
均水平,2018年湖北、湖南、江西电煤价格分别高于全国22%、28%、32%;伴随着煤炭供给
增长、公路治超使得公转铁、港口禁汽运煤等一系列因素不断提升铁路货运需求,而现有4
大铁路运输通道运力增长有限,预计运力将日趋紧张,有望进一步提升两湖一江地区煤炭成
本。
2016-2018年两湖一江煤炭供需缺口扩大(万吨)
数据来源:公开资料整理
两湖一江地区电煤价格指数显著高于全国水平
数据来源:公开资料整理
煤炭去产能重塑华中地区供给格局。“两湖一江”地区之所以大规模去产能,其主要
原因是该区域煤矿普遍存在矿井规模小、煤层厚度薄,发热量低和地质环境复杂的特点。
因产能规模较小原因,使得该区域内煤炭生产成本居高不下,开采经济性较差。以江西省上
市公司安源煤业为例,公司2017年吨煤生产成本为508元/吨,而陕西省陕西煤业吨煤生产
成本仅为114元/吨,临近省份河南平煤股份生产成本为454元/吨,安徽恒源煤电生产成本
为281元/吨。
“两湖一江”地区煤炭生产成本远高于其他地区
数据来源:公开资料整理
2016-2018 年“两湖一江”三省合计去产能规模达 5661 万吨,已经超额完成供给侧
改革去产能 4168 万吨的计划量。
“两湖一江”地区长期以来依靠临近省份河南和安徽两煤炭生产大省调入煤炭,保障
能源供给。但是供给侧改革以来,河南和安徽两省产能同样不断去化,三年间合计去产能
8012 万吨,使得华中区域内三年间合计去产能规模高达 1.42 亿吨。
2016-2018 年华中地区煤炭去产能规模
数据来源:公开资料整理
受供给侧改革,产能去化的影响,“两湖一江”乃至华中地区煤炭产量大幅缩减。
“两湖一江”地区产量由2012 年的 1.27 亿吨,下降至 2018 年的 0.24 亿吨,降幅达 81%,
其中降幅最大的是湖北省,降幅高达 89%。
“两湖一江”地区煤炭产量大幅下降(万吨)
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