成果运用系统管理手段提高预制墩身外观质量.pptx

;目 录;一、工程概况; 1.小组名称：东海大桥Ⅲ标项目部墩身预制QC小组。 2.活动课题：利用系统管理伎俩 提升预制墩身外观质量 3.成立时间：4月1日 4.课题完成时间：5月1日~8月4日。 5.小组组员表;序号;三、选题理由;四、计划与目标;五、现实状况调查;六、目标可行性分析;模板修整工班 ;? ? 质 ? 量 ? 保 ? 证 ? 措 ? 施 ? ? ? ? ? ? ;七、活动过程; 墩身预制施工前，QC小组将外观质量控制步骤进行了分解，实施专员负责，完成了PM354A和PM288A(B)三只墩施工，混凝土内部质量优良，但外观质量不佳，外观缺点统计以下： ;? 墩身外观质量缺点情况统计表 ? ;15; 从排列图中能够看出，墩身预制施工外观质量不佳主要问题是墩身局部蜂窝麻面和产生气泡现象。，我们小组依据QC方法人、机、料、法、环五方面分析归纳以下：;砼粘度大; 要因确认 ;经过以上分析确认1、4、5、7、8、9、10、11为主要原因，制订对策以下表： ; 实施一： ; 修改模板，取消内拉杆，在台座顶板外围四面加焊钢板裙边，并用相对应外模试拼调整裙边线型，确保密贴，外模安装后，派专员用专用工具封闭外模与钢台座之间缝隙，模板间缝隙及内层主筋与台座间孔眼用竹胶板配合玻璃胶或棉纱封闭。; 混凝土开盘前，洒水湿润钢筋，降低砂浆损失，开盘前搅拌1～2m3高标号砂浆湿润搅拌机、搅拌车及布料机,确保底部有足够砂率,适当调整骨料配比,按照设计理论配合比,前几车砂率取上限值,针对高性能海工混凝土高粘度,混凝土浇注时,现场试验人员加强检测力度,严格控制混凝土坍落度,确保混凝土和易性。; 混凝土振动棒在开盘前一定要试棒，确保各点下棒顺畅，按照布点设置，在混凝土浇注之前，同时将振动棒放于墩身模板内，悬吊在墩顶支架上，并在振动棒上做好刻度标识，边浇注混凝土边提拔振动棒；加大振动棒直径，改φ50mm为70mm，以加大激振力，赔偿振捣条件差造成影响；附着式振动器专员控制开关。混凝土浇注要严格分层，分层厚度小于30cm；尽可能降低布料机软管高度，可局部调整墩顶钢筋，预先留出几个下料孔使软管尽可能下降???串筒长度适宜，防止混凝土离析。 墩身直线段部分混凝土浇注进度不能过快，控制每小时上升高度不超出2m。以插入式振捣为主，侧振为辅。; 晚间施工加强照明，在内模下部距墩底2m处开孔，以利下部混凝土震捣和观察。; 在实施以上5个对策时，我们顺利完成了PM289A(B)2只墩身混凝土浇注，处理了蜂窝麻面和气泡现象，质量取得可喜进步，墩身预制进度不停加紧。 ; 同盛大桥建设有限企业、大桥局指挥部及东海大桥Ⅲ标项目部对墩身预制施工寄予厚望，对混凝土外观质量极为重视，屡次召开专题会议，要求墩身施工到达精品工程评定标准，为争创鲁班奖做出贡献。墩身施工因后期养护不妥，预制5节墩身墩帽顶及四面出现细小收缩裂纹，这种外观缺点对在海况条件下混凝土要求是不能容忍，于是我们QC小组及时展开了第二次PDCA活动，分析原因，发觉相关问题以下：;? 墩身外观质量缺点情况统计表 ? ; 从排列图中能够看出，墩身预制施工外观质量缺点主要问题是墩身帽出现细小收缩裂纹。 ;我们小组依据QC方法人、机、料、法、环五方面分析归纳以下：; 要因确认： ;经过以上分析确认1、2、3、4、5、6、7、8为主要原因，制订对策以下表： ; 实施一：;实施三：; 在实施以上4个对策后，我们又浇注了PM290A(B)、PM291A(B)4个预制墩身混凝土，因养护得当，墩身表面细小收缩裂纹和光洁度不佳问题得到处理，墩身外观质量优良，平均天天能够施工一节墩身，得到业主必定和社会各界赞许。 ;六、活动结果;A1 P! ? C! D1 ;七、巩固办法; 按墩身预制质量管理方法要求执行 ;标准化：;八、努力方向; 谢谢大家！;成果运用系统管理手段提高预制墩身外观质量;成果运用系统管理手段提高预制墩身外观质量;成果运用系统管理手段提高预制墩身外观质量;成果运用系统管理手段提高预制墩身外观质量;成果运用系统管理手段提高预制墩身外观质量;成果运用系统管理手段提高预制墩身外观质量;成果运用系统管理手段提高预制墩身外观质量;成果运用系统管理手段提高预制墩身外观质量