隧道二衬、仰拱专项施工方案.docxVIP

隧道二衬、仰拱专项施工方案 总体施工方案 (1)隧道仰拱采用弧形模板全幅分段开挖并配置自行式液压仰拱栈桥，边 墙及拱部二次衬砌的浇筑应采用移动式液压模板台车和泵送混凝土整体浇筑。 (2)二次衬砌施作时优先先浇筑仰拱，然后立模进行边墙及拱部混凝土浇 筑，边墙与仰拱模筑混凝土间的纵向施工缝宜位于电缆沟盖板以下，仰拱必须整 体浇筑，不得分幅浇筑。 (3)防水板安装采用无钉铺设方法，一次铺设长度根据混凝土循环灌筑长 度确定，铺设前先行试铺，再加以调整，防水板铺设固定应松紧适度，并留有余 量。防水卷材通过吊绳挂于初期支护上，防水板与土工布固定宜采用超声波焊接 机进行焊接，防水板之间接缝采用双焊缝进行热熔焊接。 (4)隧道洞身施工缝设置遇水膨胀止水条和背贴式止水带共同防水，变形 缝缝内填充沥青木丝板，设置中埋式E型橡胶止水带和背贴式止水带联合止水, 止水带安装采用钢筋卡进行固定。 主要设备选型 根据现场实际的施工情况，结合设计图纸要求，施工机械的性能应满足现场 施工方法和工艺的需要。 (1)二衬台车二次衬砌施工应采用智能化二衬台车,衬砌台车应结构尺寸准确,各种伸缩构件、 液压系统、电气控制系统运行良好,合理设置各支承机构;应满足自动行走要求， 并有闭锁装置，保证定位准确。长度为12m,应在环向3, 5.3m、拱顶处设置作 业窗，作业窗口间距纵向不宜大于3m,横向不宜大于2. 5m，窗口尺寸50