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铁路职鉴考试--车辆 钳工高级工全套试题 (带答案版) 作者xxxx 日期xxxx ……………………………………………………………最新资料推荐………………………………………………… 车辆钳工高级 车辆钳工高级工 一、填空题: 1．车辆通过曲线时，车体中部向 曲线（内侧）偏移. ２.中磷生铁闸瓦含磷量比普通生铁闸瓦高，因而具有较高 摩擦系 数 和耐磨性。 ３。 配合间隙可用边长为25ｍm的正方框内的 研点数量 来检 查。 4. 测绘螺纹先确定螺纹的旋向、公称直径、牙形、 螺距和导程。 5。LM型车轮由于降低了轮轨磨耗,从而减少了加修时的 （切削） 量。 6．19７７26型轴承可将 横向力 转变为径向垂直力。 7.三通阀的基本作用原理是：根据制动管内空气压力 横向力 的变 化,分别产生充风、缓解、制动或保压作用. 8。 目标管理的概念是将企业的 目的和任务 转化为目标. 9。 机器中的构件是指相互之间能做 相对 运动的物体. 1 ０。常用錾子的材料一般都是 碳素工具钢 。 11.103型空气分配阀的灵敏度为 不超过2 ０ kP ａ . 12。 车辆车轴钢材的含硫量 不大于0.045％ 。 1 ３. 碳钢按含碳量的不同可分为低碳钢、中碳钢、 高碳钢 三种。 14.铰孔能提高孔的尺寸精度和形状精度,但不能提高 位置 精度。 1 ５.刮削时刮刀刃口对被刮表面起着切削和 推挤压光 的作用。 2 / 1092 ……………………………………………………………最新资料推荐………………………………………………… １6.制动缸活塞行程过长,制动缸的容积_增大 ,空气压力减小，制 动力随之减弱。 17。车辆空气制动装置的执行机构是制动缸及其 活塞杆 . １8.车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在 活 塞杆 时的灵敏度、安定性和可靠性。 19.货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面,是制动缸内壁产生 偏磨 的主要原因之一. 20。基础制动装置中的各种杠杆是用以传递和 扩大 制动力的主要 配件. ２1。列车中 闸瓦总压力 与列车总重量之比称为列车计算制动 率。 22。制动传动效率的大小与杠杆的 结构形式 关节联结的多少有直 接关系。 23. 水罐车罐体腐蚀厚度大于5０％，其他型罐车罐体腐蚀厚度大 于40％，腐蚀总面积大于 8m 时,可申请报废。2 24。 小汽车双层平车是指设有底架 上下 两层,专供运输小汽车的 平车。 25.水泥车 按卸货方式可分为上卸式水泥车和 下卸式 水泥车. 26.辅修限度是针对直接影响列车安全运行的零部件而 规定 的限 度，是在辅修是要否修理的依据。一般按辅修限度修理或更换的零 部件,应保证能安全运行到下一次辅修期。 27． 车辆段的(三检一验）制度是为保证修车质量，有关检修和管 理人员要分工负责，严格对车辆检修的工程质量、工作质量实施有 效的检测、检验；对修竣的车辆或零部件的检修质量实施有效的 检 测、检验 。 3 / 1093 ……………………………………………………………最新资料推荐………………………………………………… 28。货车罐车主型号要有4 种:G７0 型轻油罐车, G1 ７Ｂ型粘油罐 车，GY80S、GY100S 型液化气体罐车. ２9. C7 ６型车辆装用转K5 或转 K ６型转向架，有效地改善了车辆 的 动力学性能 ,降低了轮轨间的相互作用力. 3 ０.C7 ６A、C ７6 Ｂ、C ７６C 型车装用了中交叉支撑或下交叉支撑 25t 轴重 低动力作用转向架。 31。 货车转向架的蛇行运动频率与车体 摇头振动 的自振频率相等 时，就会发生共振现象。 ３2。ＧY10 ０Ｓ型罐车牵枕装置采用短边梁的全钢单腹板焊接结构, 牵枕结构的形式与 G70 型轻油罐车相似,局部结构进行了 加强