制动系统介绍.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * *  制动器类型有盘式、鼓式和盘加鼓式 4.制动执行机构——制动器 鼓式制动器 盘式制动器 盘加鼓式制动器 第31页，共59页，2022年，5月20日，14点33分，星期四 1.1工作原理 鼓式制动器的工作原理:通过制动系统的压力推动活塞或是在拉索的拉力下使制动蹄片张开,制动鼓内表面与摩擦片摩擦产生制动力矩.制动鼓的工作面是圆柱面, 盘式制动器的工作原理:通过制动系统的压力推动活塞使制动盘端面与摩擦片摩擦产生制动力矩,制动盘的工作面是圆柱的端面, 盘加鼓式制动器的工作原理:盘式用于行车,原理同盘式制动器,鼓式用于驻车,原理同鼓式制动器. 第32页，共59页，2022年，5月20日，14点33分，星期四 1.2结构 1.制动蹄带摩擦衬片总成;2.调隙拨板3.自调机构;4轮缸;5.制动底板;6.驻车拉臂;7.回位弹簧 第33页，共59页，2022年，5月20日，14点33分，星期四 1.3鼓式制动器的结构型式及选择 鼓式制动器一般可按制动蹄的受力情况进行分类，它们的制动效能、制动鼓的受力平衡状态以及车轮旋转方向对制动效能的影响均不同。 制动蹄按张开时的转动方向与制动鼓的旋转方向是否一致而分为领蹄和从蹄两种类型。制动蹄张开的转动方向与制动鼓