三送“天舟”会“天和”——太空“专车” 使命必达.docxVIP

三送“天舟”会“天和”太空〃专车〃使命必达 5月10日凌晨，搭载天舟四号货运飞船的长征七号遥五运 载火箭，在我国文昌航天发射场点火发射，取得圆满成功。这是 空间站在轨建造以来，由中国航天科技集团所属中国运 载火箭技术研究院（以下简称“火箭院”）抓总研制的长征七号 火箭第三次将天舟货运飞船送入太空。 兵马未动粮草先行 要把载有大批物资的货运飞船按时送入太空，就必须有运力 足、“力气”大、可靠性高的运载火箭。 长七火箭是个“钢筋铁骨”的大个子，体重几百吨，这个大 家伙体重的90%甚至更多都是燃料。火箭的总体重为500余吨， 箭体外壳、电缆、仪器等重量加在一起只有50余吨，其余都是 液氧煤油推进剂的重量。 火箭是卫星等载荷通往太空的“专车”，对于这辆“专车” 来说，车本身的自重越小越好，能提供动力的燃料越多越好。因 为这样，就可以把尽可能多的“运量”留给“乘客”。 火箭院总体部火箭设计专家徐利杰说：“燃料在火箭整个体 重中比重越大，火箭的结构效率越高，说明设计越合理。”他说,在设计中，他们把火箭的外壳、电缆、仪器等重量称为“死重”, 要把这些部件尽可能设计得简洁、功能强大，以减轻重量。 论“力气”，长七火箭近地轨道运载能力到达13. 5吨，比 采用传统燃料的运载火箭多出一半以上。其中，芯一级和助推器 上的6台液氧煤油发动机可提供超过700吨的起飞推力。 而且，长七火箭的设计可靠性到达0.