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- 2022-07-10 发布于山东
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高压共轨(压电式)
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前言概论
从上世纪 80 年代起,特别是第一代共轨喷油系统引入汽车柴油机喷油系统领域以
来。直喷式柴油机燃烧过程开发的理念就发生了划时代的变化:为了较大幅度地降低废
气排放和燃油消耗,应尽可能采用越来越高的喷油压力。这就涉及到如何充分利用高喷
油压力的潜力,其中包括提高柴油机的功率、有害物排放量和燃油经济性。而不损害其
运转的稳定性和柔
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