边坡锚杆锚索框架施工技术交底.docVIP

边坡锚杆锚索框架施工技术交底 广东省云浮至阳江高速公路罗定至阳春段T4标 边坡锚杆锚索框架施工技术交底书 贵州省公路工程集团有限公司 第 PAGE 1 页 边坡锚杆锚索框架施工技术交底 编制目的 编制边坡锚杆锚索框架施工技术交底的目的是为了更好的指导施工生产，使现场操作人员规范、安全施工。 适用范围 本标段边坡锚杆锚索框架施工工程。 交底内容 一、锚杆施工 锚杆施工工序：开挖与修坡→定位放线→钻孔→安装锚杆→注浆→锚头封闭。 1、开挖与修坡： 支护前清除浮土，人工修坡，平整度达到施工规范要求，要求保证坡形平直均匀。 2、定位放线： 按设计要求，以第一排锚杆标高为准向下类推。当最下排锚杆（索）与地面间距大于二分之一锚杆（索）间距时，在梁下端部设置一道构造锚杆。 3、钻孔： ① 锚杆钻孔宜采用螺旋钻孔或锚杆钻机。钻孔孔位、深度、孔斜度应符合设计要求，定位偏差不大于20mm，孔深不小于设计孔深，孔斜度不超过±1°。 ②钻孔过程中严禁水冲，若地层松散破碎易坍孔时，应采用跟管钻进技术，如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进，确保成孔质量和钻进进度。 ③钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。 ④为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.1 ②依据设计图纸对框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出竖梁、横梁肋轮廓。且坡面必须刻槽，深度满足设计图纸要求。 ③在施工安置框架钢筋之前，先要清除框架基础底浮渣，并对梁底地基砂浆调平，保证基础密实、平整。框架纵横梁采用钢筋混凝土现浇，应与坡面密贴。 ④模板拼装要平整、严密、净空尺寸准确，符合设计要求。模板表面刷隔离剂，便于脱模。 ⑤钢筋绑扎接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。 ⑥灌注砼前，必须将锚具中的螺旋钢筋、波纹管(宜用钢质)和锚垫板按设计要求固定在地梁或立柱的钢筋上，方向与锚孔方向一致，摆放平整，再一起现场浇注、振捣，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，应仔细振捣，保证质量。 ⑦框架应分片施工，每片由两至三根立柱及其横梁、顶梁组成。两相邻框架接触处(横梁、顶梁)留2 cm宽伸缩缝，用浸沥青木板填塞。 7、张拉锁定 锚杆采用千斤顶适当张拉(张拉力5KN)后固定，最后用混凝土封闭锚头。 8、锚杆检测 依据规范要求，主要检测锚杆抗拔力和锚杆长度。 ①锚杆抗拔力检测 对锚固工程抗拔力检测试验，检测孔的选取根据普遍性和代表性的原则进行随机选取，一旦选取不得随意更改。抽检数量为工程锚索(杆)总数的5‰～2％。 ②锚杆长度检测 锚固工程锚筋体长度的检测，采取现场随机抽取的原则，抽检数量为工程锚索(杆)总数的2%～5%，且同一类型锚筋不得少于1根。 二、预应力锚索施工 1、工艺流程 开挖与修坡→定孔位→成孔→制安锚索→注浆→张拉锚固 2、钻孔设备 钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来 选择钻孔设备。岩层中采用潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻 的地层中采用跟管钻进技术。 3、钻机就位 锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确 安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高 程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允 许误差±2.0°。 4、预应力锚索施工工艺： （1）开挖与修坡： 在每层土方开挖后立即进行修坡，清除坡角松土至坚实原土表层，在作业高度没到之前不挖掉，以免暴露时间太长。 （2）定位放线： 边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。根据各工点工程立 面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 （3）成孔： 钻孔要求干钻，高压风洗孔，禁止采用水钻，以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。 钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作 好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌 浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重