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PAGE 1 PAGE 1 铁路机务人员理论知识考试题库一 调车作业接近被连挂的车辆时，不准超过()。 A.5km/h  B.10km/h  C.15km/h  D.20km/h  司机手动操纵时，驼峰辅助信号机显示一个黄色灯光，指示机车车辆以不超过()km/h的速度向驼峰预先推送，并随时准备停车， A.10  B.12  C.15  D.20  无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮表示()信号。 A.连接  B.溜放  C.减速  D.推进  HXN5型机车电气柜空气经过()滤清。 A.一级  B.二级  C.三级  防护专用备品主要包括：视觉信号、听觉信号和()。 A.信号旗  B.信号灯  C.火炬  D.通信工具  如联合调节器补偿针阀开度过大，使反馈系统作用不良，易引起柴油机()。 A.悠车  B.飞车  C.停机  与被救援列车连挂妥当，司机利用无线列调或调车灯显通知本务司机将自阀置于()位。 A.运转  B.重联  C.保压  D.制动  十、五、三车距离信号中“三车”信号表示推进车辆的前端，距被连挂的车辆约有()的距离。 A.66m  B.55m  C.44m  D.33m  昼间展开的绿色信号旗上下摇动，夜间绿色灯光上下摇动是()什么信号 A.指挥机车向显示人方向移动  B.指挥机车向显示人反方向移动  C.减速信号  D.连接信号  自阀手柄由运转位移至紧急制动位时，列车管压力应在()秒内降到0。 A.5  B.7  C.2  D.3  主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0．5A时动作，其常闭触点断开切断()线圈电路，柴油机卸载。 A.LC及LLC  B.LLC及1-6C  C.LC及1-6C  机油压力过高的原因之一是() A.机油泵齿轮间隙过大  B.机油压力表坏|  C.机油黏度大  D.机油稀释  柴油机工作时，出现水温过高的原因有：() A.冷却风扇不转或转速低  B.柴油机漏水  C.润滑不良  消除过充压力的时间规定在120s左右，如时间太短将会造成() A.自然缓解  B.自然制动  C.列车管压力过高  D.列车管压力过低  调车作业中违章关闭STP防护功能越过阻拦信号，进入区间构成()类事故。 A.一般C10  B.一般D10  C.一般C11  D.一般D11  在超过()‰坡道的线路上进行调车作业时，应有安全措施。 A.2.5  B.2  C.3  D.6  停车手信号昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向()急剧摇动。 A.左侧  B.右侧  C.两侧  D.下方  更换闸瓦时要关闭()塞门。 A.制动管  B.总风缸  C.制动缸  D.中继阀  JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为()泄漏。 A.均衡风缸  B.中均管  C.制动管  司机操纵机车时，驼峰信号显示一个绿闪灯光(加速)——指示机车车辆以()km/h速度向驼峰推进； A.7至9  B.10至12  C.2至10  D.9至15  漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行。列()。 A.一般A类事故  B.一般B类事故  C.一般C类事故  D.一般D类事故  向有车线摘、挂车辆时，从调车车列前端进入该线起，最高速度不得超过()。 A.15km/h  B.20km/h  C.25km/h  D.30km/h  机车在运行中，电机轴承异音或损坏应先()。 A.断电对电机进行检查  B.低速运行  C.请求救援  货物列车每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于()KN。 A.580  B.360  C.280  D.240  电机电刷破损不应超过()％。 A.15  B.10  C.5  气门间隙调整必须在()状态下进行。 A.热机  B.冷机  C.停机  D.柴油机运转  HXN5B机车燃油装载量是() A.8000升  B.8200升  C.8300升  D.8500升  冬季在站场上作业及行走时，有()时在鞋上