离心压缩机润滑油系统的调试及维护.docx

离心压缩机润滑油系统的调试及维护 为了保证压缩机组的安全运行， 为了保证压缩机组的安全运行，离心压缩机组需要配备完善的润滑油系统。用以向压 使用的轴位移计，是依靠压力油工作。因此，维护和调试好压缩机组的润滑油系统就显得缩机组的轴承、齿轮、增速机、电机轴承供油，使机组动件与静件在相对运行过程中实现液体（油膜）与固体的摩擦，并带走产生的热量以及微小的金属粒子。另外还有部分机组 使用的轴位移计，是依靠压力油工作。因此，维护和调试好压缩机组的润滑油系统就显得 非常重要。 非常重要。 一、离心式压缩机组润滑油系统简介 整个润滑油系统由以下主要部件组成：油箱、泵前过滤器、油泵、油冷却器 整个润滑油系统由以下主要部件组成：油箱、泵前过滤器、油泵、油冷却器、油过滤 器、油气分离器、排烟风机、高位油箱、阀门及连接管路。一般组装在油箱的上面及周围， 构成一集中式的供油系统。由操作员通过仪、电控制系统完成作业。 1、下面以安钢制氧厂 1、下面以安钢制氧厂 2#14000 制氧机的四台产品压缩机为例，介绍离心式压缩机润 滑油系统。 各机组相关工艺参数参阅《五车间氧规》。 2、各润滑油系统在其它方面还存在着不同之处，主要体现在以下几个方面： ⑴沈鼓空压机、杭氧氧压机配置的两台油泵，分别靠功率相同的单独电机带动工作；两台英格索兰氮压机配置的两台油泵，一台由单独电机带动工作，另一台由压缩机的主电 ⑴沈鼓空压机、杭氧氧压机配置的两台油泵，分别靠功率相同的单独电机带动工作； 两台英格索兰氮压机配置的两台油泵，一台由单独电机带动工作，另一台由压缩机的主电 机带动工作。 ⑵空、氧压机的主电机轴承依靠润滑油系统提供压力油循环润滑；氮压机的主电机轴 承依靠轴承油箱内无压力油循环润滑。⑶空、氧压机配置的两台油泵在仪、电控制系统上，与氮压机配置的两台油泵各不相 承依靠轴承油箱内无压力油循环润滑。 ⑶空、氧压机配置的两台油泵在仪、电控制系统上，与氮压机配置的两台油泵各不相 同，主要体现在油泵启动操作的按钮、开关以及参数的设定、调整等方面。 3、我们在对这四台产品压缩机两年多来的调试与维护过程中，进行了多方面的改造工 3、我们在对这四台产品压缩机两年多来的调试与维护过程中，进行了多方面的改造工 作。主要包括： ⑴空透油箱加油口的改造。通过改造，使机组正常运行中加油时，不至于破坏油箱和 齿轮箱的真空度。 ⑵空透油气分离器的改造。用射流式油雾过滤器替代排油烟风机后，减少了润滑油损 失、节省了电耗、极大的降低了油烟对环境空气的污染。⑶空透油冷却器加温系统的改造。通过对空透油冷却器加装蒸汽加热油的装置，使机 失、节省了电耗、极大的降低了油烟对环境空气的污染。 ⑶空透油冷却器加温系统的改造。通过对空透油冷却器加装蒸汽加热油的装置，使机 组在冬季启动前，能够大幅缩短润滑油加热时间使空透能及时启动。 ⑷空透油压表振动大的改造。通过改造，很好的避免了空透油压表振动大的现象，便 于运行中对机组的点检。⑸空透油温表测量不准的改造。通过改造，使测量油温能够精确反映出机组真实油温， 于运行中对机组的点检。 ⑸空透油温表测量不准的改造。通过改造，使测量油温能够精确反映出机组真实油温， 便于对设备的日常维护。 ⑹空、氧压机油泵启动按钮、互投开关、联锁逻辑的改造。通过统一两大机组的就地 盘控制按钮和逻辑控制，简化了油泵互投的操作、避免了因操作失误造成的无谓停车。⑺氮压机 盘控制按钮和逻辑控制，简化了油泵互投的操作、避免了因操作失误造成的无谓停车。 ⑺氮压机润滑油取样分析的改造（未实施）。通过在油箱底部侧面开放油孔并连接一 放油阀，达到可以对氮压机润滑油能够进行取样分析的目的。