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港口货物吞吐量增速显著放缓显示内外需不振隐忧 2012 年 7 月，来自上海港、宁波港、苏州港等东部沿海多个大型港口的数据显示， 港口货物吞吐量增速放缓明显，铁矿石、煤炭等资源产品压港情况比6 月稍有缓解， 但消化库存仍需一段时间。作为经济走势的风向标，港口运营情况显示出当前内外需 不振的隐忧犹存。 连云港港口集团有限公司副总裁喻振东介绍，连云港港作为我国主要能源港口之一，正常情况下每月应该有 400 万吨到 450 万吨的到港量，但是 6 月份过了三分之二才 200 万吨不到，后续也较为乏力，这样的情况可能还要延续一段时间。 外需和内需双双不振使得全国港口吞吐量普遍遭遇增幅收窄。数据显示，上半年， 全国规模以上港口完成货物吞吐量 39.4 亿吨，同比增长 7.4%，较去年 13%的增长水平有较大回落。 业内人士指出，在房地产等制造业投资放缓的背景下，我国经济下行压力明显加大。钢企需求不足、外贸商货物积压，一些资源性产品压港在上半年创下历史最高。监测显示，至 7 月中旬全国港口铁矿石压港接近一亿吨。 国务院参事汤敏等专家认为，从压港货物的品类结构来看，基础设施建设和需求的不足，值得警惕。国务院发展研究中心对外经济部副部长赵晋平等专家表示，经济基本面未改变，但不确定因素在增多，下半年外贸走势主要看国际经济环境。外贸的压力可能会增大。但同时也有一些有利因素，如早先制定的稳外贸措施会陆续落实， 物价受控会进一步改善企业的融资环境，降低融资成本。综合来看，全年有望实现进出口增长 10%的目标。 从内需来看，专家表示，自 5 月中旬以来微调预调政策力度进一步加大，推动更多基础设施投资、降息并对节能产品提供补贴。此外，最新公布的 CPI 创下 29 个月来新低，通胀回落的速度超过预期，为政策进一步宽松提供了空间。在近期政府持续出台的稳定增长政策的作用下，经济已经有企稳迹象。随着刺激政策的效果逐渐显现， 内需将逐渐好转。专家预计，第四季度港口货物吞吐量有望跟随宏观经济止跌回升， 全年增速呈现前低后高格局。