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技术交底书(1311)
表格编号
1311
技术交底书
项目名称
第1
页
杭州地铁2号线SG2-21标中铁四局项目部
共10
页
交底编号
HTDT21JSJD-DJLZ工程名称
董家路站
设计文件图号
/
施工部位
董家路站隶属结构D口一期钢支撑
交底日期
2017年4月12日
技术交底内容:
1、技术交底范围;
本交底合用于杭州地铁2号线SG2-21标董家路站隶属结构D口一期钢支撑的施工作业。
2、设计状况;
董家路站D口围护一期结构采纳Φ850@600SMW工法桩(内插700×300×13×24mm型钢,隔一插一,局部采纳密插)+砼支撑的支护系统+钢支撑的支护系统。冠梁尺寸为800*1200mm,冠梁长度总计26.4m,基坑第一道支撑采纳钢筋混凝土支撑(600*800mm)+角撑(2000*2000*300mm),第二、第三道撑采纳Ф609,t=16mm钢管支撑系统对撑。
整个一期开挖面分三层开挖,冠梁支撑顶标高3.6m,第一道钢支撑中心线标高
.
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0.7m,第二道钢支撑中心线标高-2.7m,隶属基坑底标高-5.9m。土方开挖每层开挖至钢
支撑中心线一下1.2m处停止开挖,并要求在16小时内架设达成。董家路站隶属结构
D进出口一期钢支撑共设置2层,每层共设置4道钢支撑(2道直撑,2道斜撑)水平
间距约1.4~3m,竖向间距为3.4m。
3、开始施工的条件及施工准备工作
钢支撑施工条件为,第一道砼支撑混凝土强度达到设计强度,且土方开挖为分段
分层放坡开挖,边开挖边架设,基坑开挖至设计标高。
技术准备
冠梁施工前技术人员一定娴熟图纸内容,由技术人员定出钢支撑底标高,确立开
挖深度。
资料准备
609×16钢支撑、活络头、H型钢400*408*21*21mm、钢板800*268*16mm等
(3)机具准备
50T汽车吊(台)
1
电焊机(台)
1
100T液压千斤顶(个)
2
切割机(台)
1
小线(个)
1
全站仪(个)
1
水平仪(个)
1
(4)支撑资料准备
钢支撑依据物质部通知及时组织进场,并分类堆码在预约场所,进场后及时报项目部组织查竣工作。详细查竣工作内容以下:
钢支撑进场前供给厂家资质及产品合格证;
2)钢板原材进场质量证明和实验报告;
3)高强螺栓、膨胀螺栓、花篮螺栓等重要配件产品合格证和检测实验报告;
4)三角钢板牛腿的焊缝及结构尺寸检查;
5)支撑外观质量查收,包含钢支撑顺直状况、螺栓孔完好状况、防锈办理状况等;
6)千斤顶附压力表,并经试验室标定;
7)钢支撑安装前,在拼装场所进行试拼,考证拼节和支撑顺直状况。
.
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钢垫块、钢楔块、紧固螺栓、铁板等支撑资料,分类堆放在料场;各样资料一定
经质量检验合格方可按施工进度分批进场,保证进场支撑资料均达到设计要乞降施工
进度要求。
支撑资料拼装准备
依据土方开挖进度提早在拼装场按支撑编号及设计长度进行拼装备用。施工斜撑
前准备好支座(钢垫箱)同时下料,准备好钢牛腿料,一旦工作面出来能及时投入安装。
4、施工工艺
4.1钢支撑安装
单个施工段钢支撑的安装工艺流程:基坑土方开挖→安装钢围檩→围檩背后填补→安装支撑施加轴力→开挖下一个工作面。钢支撑施工工艺流程图以下:
基坑土方开挖
施工监测安装钢围檩钢支撑组拼
围檩背后填补
安装支撑施加轴力
开挖下一个工作面
图4.1-1钢支撑安装工艺流程图
每层土方开挖至支撑地点后,依据支撑中心线计算出钢牛腿顶面标高。钢牛腿采纳400*400mm的角钢,焊好后的钢牛腿保证直角垂直,并有足够的稳固性,不得出现歪扭、虚焊现象。牛腿安装达成后马上进行围檩背后采纳C30细石混凝土填补密实,而后安装钢支撑。及时调整已拼装好的支撑长度,经复验无误后,再由50t汽车吊将支撑架设到位,并及时按设计要求进行预应力施加。
钢支撑架设
直撑部位等土方开挖结束,在墙面上标出支撑地点,并将型钢表面凿除洁净。以使支撑顶端及墙面受力均匀。并测量钢支撑安装标高及水平川点,将两块三角钢板牛腿(250×200)以及与型钢进行焊接;如图4-2
.
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图4.1-2直撑部位安装图
斜撑安装前先将钢垫箱与型钢进行焊接,并在钢垫箱一侧用三角铁与钢垫箱焊接。
将斜撑支座连成整体,其安装方法与直撑同样。
图4.1-3斜撑部位安装图
)快速安装支撑并及时按设计值施加预应力。每根钢支撑的配置按总长度的不一样配用一端固定端一端活动端,中间段采纳标准管节进行配置,在地面按设计长度进行预拼装。钢支撑安装以前,需实质测量双侧地下连续墙间的净间距,及时调整已拼装好的支撑长度。
经复验无误后,再由汽车吊采纳两点吊装,吊点一般在离端部0.2L(L=支撑长度)
左右为宜将支撑吊入基坑,架设到设计地点。吊装时在两头部设置人工牵引绳。钢支
撑吊装
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