《铁道概论(第2版)》教学课件-铁路机车.pptVIP

第五章 机 车 第一节 概述 机车是铁路运输的牵引动力。 机车的分类 1、从牵引动力分：蒸汽机车、内燃机车、电力机车等。 2、从运用分：客运机车，调车机车、货运机车等。 3、从动力配置分: 动力集中型和动力分散型。 根据TB1736－86的规定，一种机车的名称便是机车的型名，型名后面的数字便是编号，编号按一定规律连续排列，每台车有一个特定的编号。型名＋编号＝型号。同一型名的机车可用数字标在右下角作辅助记号，以区分不同的用途、功率。如“东风4”或“DF4”。 国产电传动内燃机车用“东风”表示型名，可称为东风系列；国产液力传动内燃机车用“东方红”、“北京”表示型名，称东方红、北京系列。 进口内燃机车的型名用汉语拼音字母“ND”和“NY”表示，N－内燃机车；D－电传动；Y－液力传动。右角标表示该机车投入运用的先后顺序。如“ND4”、 “ND5” 。 东风4D 东风7改 东风11G NJ1（捷力）型 1、柴油机：燃烧柴油产生动力。 四冲程柴油机：柴油机完成一个工作循环（进气、压缩、燃烧膨胀、排气），活塞经历四个冲程，曲轴旋转720度。 2、传动装置： 是柴油机曲轴与机车动轴的中间环节。交-直流电传动装置主要由主发电机、整流装置和牵引电动机等组成。 （1）主发电机主要由定子和转子组成。 （2）牵引电动机：直流串励电动机。由转子和定子组成。 （3）整