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路肩滑膜施工方案 路肩石滑膜施工方案 一、工程概况 京秦高速公路迁安支线京秦高速至迁安段工程路线起点位于沙河驿镇东侧，刘庄子村西侧（与京秦高速公路交叉处），向北在安山口村东南上跨京哈铁路，经周庄西，康官营村东，在郑店子村东跨平杨公路，在驿南府东跨钢城路，过韩官营村后，沿滦河西大堤布线，在张官营北跨褀光路，路线继续向北沿大堤布线，在马兰庄镇东跨越滦河及迁擂公路，向北经上金山院、凤凰山，上跨大秦铁路后，终于小崔庄西北，与新建三抚公路相接。路线全长35.588公里。 本标段路肩石采用C25混凝土浇筑，厚15cm，长49.5cm，宽按填挖方及拦水带设置为三种形式，分别为挖方式、填方式（有拦水带）及填方式（无拦水带）。路肩底设置3cm厚砂浆垫层。 二、编制依据 1、铁道第三勘察设计院集团有限公司设计的《京秦高速公路迁安支线工程两阶段施工图设计》。 2、合同规定采用的施工技术规范，验收标准及质量、安全技术规程： 《河北省高速公路施工标准化管理指南》 《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1 2004 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 JTE E30-2005 《公路工程施工安全技术规程》 JTJ 076-95 《公路环境保护设计规范》 JTJ/T006-98 《公路自然区划标准》 JTJ 003-86 3、现场实地勘察调查资料以及我单位相关施工经验。 三、工期安排 计划开工日期： 2013年5月15日。 计划完工日期：2013年9月10日 四、施工人员配备及测量、质检的设备和工具 良好。 路肩滑膜施工流程 材料、机械、人员准备配合比设计、试验水泥、砂、石材料检验配合比检验、调整混凝土搅拌砂砾垫层检测混凝土运输 材料、机械、人员准备 配合比设计、试验 水泥、砂、石材料检验 配合比检验、调整 混凝土搅拌 砂砾垫层检测 混凝土运输 混凝土卸料 基准线设置 基准线设置 滑膜摊铺 滑膜摊铺 养生 养生 6.1下承层准备 施工作业前将工作面清扫干净，无泥土杂物，洒水湿润，以利于与垫层结合，施工中做到湿润一段，施工一段，始终保证作业面干净湿润。 6.2施工工艺 1）、放样 根据设计文件放出道路边线，直线段每10米一个桩，曲线段每5米一个桩。根据设计高程测量滑膜挂线高度。 2）滑膜施工 路肩石滑模施工采用罐车喂料，随时检测混凝土坍落度，控制在50-70mm之间。注意机仓内混凝土高度，操作手密切注意起步时马达振动大小。确保滑模的路肩石成型后平整，直顺。并随时检测滑过的混凝土的厚度及平面位置，发现问题及时调整滑模机液压高度及滑模机与钢丝的宽度。路肩石滑模施工速度以3-4米/分钟控制。 a混凝土最大水灰比及坍落度应符合设计规范。 b投入搅拌机每盘的拌合物数量，应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定。 c混凝土从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行铺筑、振捣直至成型的允许最长时间，由水泥初凝时间及施工气温确定。 d装运混凝土，不得漏浆；并应防止离析。冬季施工时应采取遮盖或保温措施。出料及铺筑时的卸料高度，不应超过1.5m。 2）抹面修整 路肩石滑模施工成型后，及时用抹子抹面，保证表面平整并在混凝土初凝前检查线性是否圆顺平直，需修正处用3m直尺轻拍混凝土侧面、表面调整成型，再进行二次抹面，如表面有需要修补位置原浆或配比混凝土修补 3）覆盖养护 路肩石施工完毕后及时采用塑料薄膜覆盖养护，塑性薄膜两侧用沙土压住，防治水分散失及被风吹起。空气干燥。天气炎热时，补水洒水养生 4）切割 采用柴油发动手推式切割机，切割时间控制在混凝土强度达到75%，时间不超过24小时，避免因过早切割切缝毛躁，过迟断板情况发生。 七、质量检查与验收 施工完毕后，质检员根据《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004进行实测项目检测工作，自检合格后再报监理工程师检验，同时及时总结施工过程中的控制数据，并整理上报监理工程师批准 路肩石实测项目 项次 检测项目 规定值或允许偏差 检测方法和频率 1 直顺度 10mm 20m拉线： 每200m测4处 2 宽度 ±5mm 尺量： 每200m测4处 3 顶面高程 ±10mm 水准仪： 每200m测4处 4 强度 25Mpa 每1km检测1处，留试块试验 八、质目标及保证措施 (一)质量目标 各项指标检测要全部达到合格，总评分在93%以上，为全段施工创建标准，争创优质工程。 (二)质量保证措施 1、开工前由项目总工组织进行技术交底，向现场施工人员讲解图纸、质量标准、施工技术方案、施工注意要点等。 2、材料采备量要严