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路基试验段专项施工方案 厦沙高速公路泉州安溪至达埔段A2合同段 专项施工方案 PAGE 1 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程简介 1 1.1 工程概况 1 二、试验目的 1 三、路基试验段工作安排 1 3.1 施工准备 1 3.2 人员安排 2 3.3 机械配置 2 3.4 主要试验仪器 3 3.4 工期安排 3 四、路基试验段施工方法 3 4.1 场地清表 3 4.2 填前碾压 4 4.3 测量放样 4 4.4 路基土方填筑 4 4.5 路基填筑注意事项 9 4.6 试验数据处理 10 五、质量保证措施 10 六、安全保证措施 12 七、环境保护措施 12 2. 现场准备： （1）试验段相应人员组织安排均己到位、试验段的协调工作已做好； （2）试验段施工机械配备已到位； （3）已打通通往试验段的施工便道，人员及机械设备可直接进场作业。 3.2 人员安排 序号 人员安排 人数 备注 1 领工员 1 2 工班长 2 3 技术员 2 4 测试工 6 5 机械司机 10 6 汽车司机 8 7 杂工 8 表3.1 人员安排一览表 3.3 机械配置 序号 机械设备名称 型号 单位 数量 1 挖掘机 PC220 台 3 2 推土机 T70 台 2 3 装载机 ZL50 台 2 4 自卸汽车 东风 辆 8 5 冲击式压路机 25KJ 台 1 6 振动压路机 Y18/21 台 2 7 洒水车 东风4.5L 辆 1 8 平地机 PY165 台 1 表3.2 路基施工主要机械设备表 3.4 主要试验仪器 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 1 灌沙筒 Ф150mm 套 2 2 电子秤 1g 台 2 3 电子天平 0.01g 台 2 4 数显恒温干燥箱 45*55 个 1 5 弯沉仪 5.4 套 1 6 直尺 3m 把 1 表3.3 主要试验仪器设备表 3.4 工期安排 1. 施工进度 填方路段按每30cm一层，在一个纵向填筑段内3天填筑一层。 2. 工期安排 试验段施工计划起讫时间：2014年　月　日～　年　月　日。 四、路基试验段施工方法 4.1 场地清表 在施工前确定现场工作界线，路基用地范围内树木、灌木丛等均应在施工前，砍伐或移植。路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下10－50cm内的草皮、农作物根系和表土全部清除，树根也应全部挖去，当基底松散土层厚度大于30cm时，应翻挖后再分层回填压实，填方路基基底清理深度为：一般路段20cm，水田及低洼地段50cm，当清表深度仍不满足招标文件技术规范要求时，应根据监理工程师要求办理。 路堤基底在清除表土之后，应在填筑前进行压实，分层回填压实至原地面标高，其压实度应符合设计要求。路基填方区的非适用材料也应清除，并按要求回填。 4.2 填前碾压 场地清理完成后，应进行填前碾压，压实度不得低于93%。利用YZ-32型压实力度不低于800KN的强振压路机对计划使用的各种填料进行现场小区段填筑压实试验，找出机型、填料、层厚、碾压遍数相互关系、绘制出与设计指标相关规律曲线，确定出标准化施工工艺及其参数，以指导大面积路基施工。 对于填土我标段拟创新工艺，分别取30cm、40cm、50cm三种松铺厚度，分层进行试验。根据对不同松铺厚度的不同碾压遍数的沉降量进行统计。并绘出不同松铺厚度的压实遍数与沉降量的关系曲线（或表格）。从而确定合理的松铺厚度与压实遍数。 确定压实情况方法，以沉降量测定其压实情况，即在试验段布好的方格网内按要求摊铺好填料，在填土表面设置10mm厚表面平整的小块钢板，振压前后的高程标准差小于3?mm，压实沉降差平均值不大于5mm，则认为压实合格。 4.3 测量放样 原地面填筑前碾压完毕并检验合格后，由测量人员按对该试验段进行测点布置，并测量其高程（路面平行线分层控制填土标高）。然后分别测定30cm、40cm、50cm对应点的松铺高程和碾压成型后的对应点高程，以确定松铺系数。测点横向为中桩、距离左右边桩1米处、纵间距20m的矩形布置，填土边线比设计的要宽出0.3~0.5米，以确保路堤边缘的压实度。 第一层填筑就要形成从中间往两边倾斜的横坡，以利排水。 修好便道，挖好排水沟。每层上土前都要划出方格网。如下图所示： 7 8 9 4 5 6 1 2 3 4.4 路基土方填筑 1. 基底处理一般规定 （1）应做好原地面临时排水设施，在路堤两侧开挖临时排水沟并与永久排水设施相结合。排走的雨水，不得流入农田、耕地；亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。 （2）路堤