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路缘石施工组织设计.docVIP

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路缘石施工组织设计 PAGE 东盟营造工程有限公司蓝商高速公路LM3合同段 实施性施工组织设计 路缘石施工组织设计 一、工程概况 蓝商高速公路蓝田至商州高速公路是西部大通道西安至合肥高速公路的重要组成部分,是交通部“十五”的重点工程之一,是连接我国西北与华东地区最便捷的通道,同时也是陕西省“米”字形公路主骨架中的重要组成路段。蓝田至商州高速公路起于蓝田县三里镇席家河村,止于商州市西涧河村,全长92.756公里,按四车道高速公路标准进行建设。 ?蓝商高速公路路面工程LM3合同段起于K71+040,终于K94+200,全长23.16公里。采用高速公路标准建设,双向四车道,设计行车速度平微区100公里/小时、山岭区80公里/小时,为全封闭,全立交高速公路。本合同段主要工程为路面工程,主线及互通式立交匝道路面结构为5cm中粒式改性沥青砼(AC-16)上面层+6cm中粒式改性沥青砼(AC-20)中面层+9cm特粗式沥青碎石(ATB-30)下面层+32cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层。土质路基潮湿路段底基层下铺设20cm天然砂砾垫层。水泥稳定碎石基层顶部设置SBS热改性沥青加1.5cm热碎石封层作为技术处理措施,以保护基层及防止雨水下渗和可能出现的收缩裂缝向上反射。一般路面中分带卧式路缘石尺寸为30cm*40cm*49cm。本合同段构造物较多,对于两构造物之间长度小于200米的路基路段,采用复合式路面:5cm中粒式改性沥青砼(AC-16)上面层+6cm中粒式改性沥青砼(AC-20)中面层+24cm水泥混凝土板基层+20cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层。沥青砼面层与水泥混凝土板基层间设2cm胶砂应力吸收层。复合路面中分带卧式路缘石尺寸为45cm*40cm*49cm。 二、施工组织及安排 一)、施工组织 项目经理部的职责就是精心组织、精心施工,全面履行合同,按工期要求高质量地完成本合同的路面施工任务。项目经理部设经理1人,副经理6人,书记1人,总工程师1人;设立办公室、质检部、工程部、机械部、物资部、财务部、 机械部 负责人: 金 超 财务部 负责人: 吕智辉 合同部 负责人: 罗海燕 水稳拌和厂 负责人: 林忠贵 李松伟 沥青拌和厂 负责人: 刘 涛 水泥搅拌站 负责人: 沈 飞 二)、准备工作 经项目经理部全体人员的紧张筹备及积极组建,生产指挥系统和质量保证体系已建立健全,施工机械设备均已就位并保持良好性能,原材料储备充足。 1、路缘石施工机械设备 根据施工要求,我部为路缘石的预制及安装配备了足够的机械配套设备,并进行了调试、保养,保证性能完好,运转正常,满足施工要求,具体见进场机械检验单。 2、原材料 1)、水泥:采用陕西尧柏特种水泥有限公司生产的P.O 32.5水泥,其各项技术指标检测合格。 2)、碎石 采用商州区杨斜砂石场生产的碎石,1#碎石粒径16-31.5mm、2#碎石粒径9.5-19mm、3#粒径4.75-9.5mm,其各项技术指标检测合格。   3)、砂:采用杨树林砂场中粗砂;细度模数为2.95,符合设计要求。 经工地试验室、蓝商高速中心试验室和高驻办检测各项指标均符合规范要求。其检测结果见原材料审批表。 3、混凝土预制块路缘石配合比设计 由我项目部工地试验室进行C30混凝土预制块路缘石配合比设计,上报高驻办和总监办,并通过试验段验证。根据试验成果,生产配合比为: 材料比例:水泥:中砂:碎石:水=453:596:1155:195 4、水、电及临时交通便道的准备 预制场用水取洁净的河水,备用一台10KW发电机。确保混凝土拌制中水、电的供应。临时便道已维修、养护,并在干扰较大的交叉地段设立交通标志,确保交通运输安全、畅通。 5、技术交底 组织所有参与施工人员进行技术交底,是施工顺利进行和保证工程质量的重要环节。为保证施工质量,对上岗工人进行岗位培训,组织技术干部和技术工人学习《招标文件》,仔细地对每一位施工参与者进行施工注意事项交底,并对参与施工人员定岗、定职责,做到“五明确”,即明确岗位、明确职责、明确施工程序、明确操作规程、明确质量标准。

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