现浇连续梁桥混凝土浇筑施工经验总结.docxVIP

连续梁浇筑施工经验总结 1施工概况 罗纹河连续梁于2007年11月13日14： 56分开始，至11月14 日19： 05分结束，共计用时29小时9分，浇筑C5O混凝土 1344m3, 8m3混凝土运输车共计运送168车。 该连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室，腹板、 顶板、底板局部向内侧加厚。桥面宽度：防撞墙内侧净宽9.4m,桥 上人行道栏杆内侧净宽13. 2m,桥面板宽13. 4m,桥梁建筑总宽度 13.8m。梁全场 113. 3m,跨度为 32. 65+48+32. 65m,梁高 3. 25m。 2浇筑方案及施工考前须知浇筑顺序及混凝土泵车定位 浇筑顺序一般考虑以下几点： ①从下坡端向上坡端浇筑； 施工便道，拌合站位置方向； 沉着易操作、方便的地段开始。 罗纹河浇筑考虑拌合站位置和施工便道影响，从郑州侧向西安方 向浇筑，即从47#墩向50#墩浇筑。罗纹河连续梁坡度仅为千分之一, 对混凝土浇注无影响。 2. 1. 2泵车浇筑位置选择根据泵车每小时泵送混凝土数量和需要浇筑混凝土总量以及工 作面，罗纹河连续梁采用2台泵车浇筑，并备用一台。 考虑便道情况，1#泵车在梁体南侧，设4个站车位置，2#泵车在梁体北侧，设4个站车位置；泵车站位情况见下列图： 疑问i：图15中，能否标出n-n截面的梁端锯齿形的具体几 何尺寸，否那么无法制作梁端模，也无法正确安装锚垫板。 疑问2：请提供罗纹河连续梁KTPZ支座梁体内预埋钢板图纸 以及沟峪河CKPZ支座梁体内预埋钢板图纸。 疑问3：梁体内波纹管没有定位钢筋，无法固定波纹管的位置, 请提供波纹管定位钢筋的形式及布置图。工程数量表中无定位钢筋的 工程数量。 技术通知单81号中 ?疑问4：图27防落梁挡块图说明中“本图适用于皿度地震区 及VI度地震区的3、4类土场”，该桥位于血度地震区，该图是否还适 用，不适用请提供适用图纸。支座变更为KTPZ后，该图中的防落 梁挡块与2007年5月14日下发的关于罗纹河连续梁的《技术通知单》 中的垫石位置有冲突（梁中心距挡块中心1.345m （中支座处），两中 心线距垫石边净距为1.2m,垫石侵入挡块内）。是否调整，如调整请 提供图纸。（技术通知单81号中） 【答疑4］：采用对应0.25g的防落梁挡块（请问0.25g的防落梁挡块用在 什么地震区，是否采用原图中0.25g的图纸）。关于挡块在梁部的位置需依支承 垫石的大小调整，具体上述值1.345m调为0.855m,此问题和铁四院进行了沟通。 10cm”的规定为“支承垫石最小高度8cm”，相应将原设计图中支承 垫石顶面高程降低2cm,从而满足支座安装空间的要求。其余尺寸仍 按原图施工。（以上回答什么不清楚）。 ?疑问5：箱梁综合接地参考专桥郑西（2006） 2322-11,该图 为简支梁布置方式，连续梁的纵向接地钢筋是四孔连续布置还是断开 布置？横向接地钢筋是在每孔两端布置还是整联（四孔）两端布置， 其与墩中心线距离是否与简支梁相同？（32+48+32m、40+64+40m存 在同样问题）。 【答疑5】：对于三孔、四孔或更多孔的连续梁，纵向接地钢筋 应连续布置，并保证纵向接地钢筋整联贯通；横向接地钢筋在整联两 端布置，与墩中心线的距离与简支梁相同。 箱梁综合接地参考专桥郑西(2006) 2322—H中，接地端子是在 每孔梁的两端布置，请问连续梁的综合接地端子是否在整联的两端布 置。(客运专线施工图审批意见单ZXZP(Bridge)335与348中的审批 意见连续梁是否也适用) ?疑问6：图6预应力钢索大样图中，算出的Ml、M2、M3、 M4大样尺寸(总长度，弯曲角度)与给出的不符。(Ml总长为11421.6, a=26.12℃o M2 总长为 11435.8, a=26. 09℃. M3 总长为 11449. 6, a=26. 06℃, M4 a=26. 06℃)设计给出的长度和角度为Ml总长为 11421.2, a=26℃o M2 总长为 11435. 3, a=26℃. M3 总长为 11449. 3, a=26℃, M4a=26. 1℃。请确认. ?疑问7：图4梁体轮廓图中，梁端封锚处纵向剖面图与截面图 不符，梁端封锚处没有相应的截面图。(请确认我们画出的截面图是 否正确) ?疑问8：因梁高变化及支座采用CKPZ,请给出沟峪河连续梁 墩顶高程及顶帽和垫石的施工图。 连续梁混凝土浇筑顺序平面示意图1 # 1 #泵车 第一次站位 1 #泵车 第一次站位1#泵车第二次站位跳车掉头 作业区罗纹河1#泵车第三次站位浇筑终点工作平台浇筑起点47#墩1#泵车50#墩工作平台2#泵车第三次站位2#泵车 1 #泵车 第一次站位 1#泵车 第二次站位 跳车掉头 作业区 罗纹河 1#泵车 第三次站位 浇筑终点 工作平台