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轮机工程专业毕业论文大纲 PAGE PAGE 4 轮机工程专业毕业论文写作大纲 一 目的 毕业设计是培养学生综合运用所学的基本理论、基本知识和基本技能，分析解决实际问题能力的重要一环。它与整个教学过程的其它各教学环节紧密配合相辅相成，是前面各教学环节继续、深入和发展。通过毕业论文使学生得到轮机员所必须的综合训练，在不同程度上提高运用知识、分析问题、资料查询、计算机应用的能力、培养撰写论文、工程报告、计算书及解决船舶实际问题的能力等。毕业论文的实践性和综合性是其它教学环节所不能替代的，是培养学生独立工作的一种良好途径和方法。 二 论文选题 毕业论文选题应符合专业培养目标的要求，体现本专业训练的内容。具体题目可多样化，多学科，但要确保每人一个题目。题目若是来自船舶，则一定要结合实际，把设备参数和工作环境讲述清楚。题目若着重分析，文中一定要有理论内容、基础知识和相关公式。学生应结合船舶实际和本人工作独立完成论文的撰写。 题目难易度要适中，结构要合理，过程要完整，题目可以在附录中选取，但鼓励学生根据本人工作创新题目。 三 论文撰写要求与规范 轮机专业毕业论文主要有工程设计类、系统分析类、船舶电气类、故障分析类、理论分析类和船舶管理类等。不同的论文类别有不同的侧重点，但都应该有引言，正文和结论三大部分。其中正文可以分成2-3个标题。 论文写作时注意要有创新和探索性，至少有自己的经历、体会和经验。比如可以根据船舶或设备已经发生的故障，写出该装置的性能特点、工作环境、故障现象、原因探讨、解决措施和工作体会等。论文要求6,000字以上。 参考文献不少于5篇，参考文献可以是船舶说明书或其它相关资料。 获“优秀”的要求：毕业论文成果反映的基本概念(或论据)全部正确，综合运用知识和分析解决问题能力强，论证充分，有自己的独立见解和一定的创新性，文字书写正确、工整。文中图面清晰美观，论文结构合理。 获“良好”的要求：毕业论文成果反映的基本概念(或论据)正确，论证合理，有一定的见解。文字书写正确、工整。文中图面清晰，论文结构合理。 获“中等”的要求：毕业论文成果反映的概念(或论据)基本正确，论证一般，没有较大原则性错误。书写文体清楚通顺。文中图面清晰，论文结构基本合理。 获“及格”的要求：毕业论文成果中反映的基本概念(或论据)没有原则错误，论证欠充分。文字书写清楚，文中图面一般，论文结构欠佳。 被评为“不及格”的规定：毕业论文成果中基本概念(或论据)有原则性错误，论证模糊。文字书写零乱。文中图面欠清晰，论文结构基本合理有明显缺陷。 附录 - 参考论文题目 1 工程设计类： 某柴油机主机遥控系统的方案设计； 某轮辅锅炉双位自动控制系统的方案设计； 可反转柴油机与定距浆直接传动主机气动遥控方案设计； 中低速柴油机主机遥控系统的方案设计； 某轮伙食冷库制冷设计(F22) ； 某轮伙食冷库制冷设计(NH3) ； 某轮空调系统设计； 危险品船舶惰性气体系统设计； 船舶起货机PLC控制设计； 液货船液位遥测装置设计； 送风系统风速自动的控制系统设计； 油水分离器功能及管路布置设计； 分布式微机监控系统结构原理及功能设计； 某轮废气锅炉选型设计； 某中央空调系统风道设计； KYDH204SD—23型分油机可编程序控制（PLC）系统设计； 船舶自动电压调整器系统设计； 基于可编程序控制器的船舶电站自动化系统设计； 船舶自动化电站功能研究及总体方案设计。 2 系统分析类： 某低速大功率柴油机直流扫气系统分析； 某低速大功率柴油机回流扫气分析； 柴油机曲轴臂距差变化原因及规律探讨； 某主机工作性能分析； 船用油水分离器性能分析及使用管理中应该注意的问题； 油船管系设计及布置特点分析； 锅炉水位自动调节原理分析； 燃油粘度自动控制系统分析； 液化气船上的消防特点； 辅锅炉自动控制系统功能及原理分析； 分油机自动控制系统功能及原理分析； LPG船某再液化装置优化调节与控制； LEG船某再液化装置优化调节与控制； 某分油机的优化管理； 某轮淡水冷却系统分析及操作特点； 某轮压缩空气系统分析及操作特点； 某轮燃油系统分析及操作特点； 某轮滑油系统分析及操作特点； 某轮舱底水系统分析及操作特点； 某轮主机排气系统分析及操作特点； 某轮海水系统分析及操作特点； 燃油粘度自动控制系统功能及原理分析； 微机主机遥控系统功能及原理分析； 巡回监视系统功能及原理分析； 气动主机遥控系统功能及原理分析； 辅锅炉自动控制系统功能及原理分析； 应急柴油机水泵机组的功能及原理分析。 3 船舶电气类： 分油机程序控制原理及故障分析； 某轮舶柴油机电气遥控系统分析； 微机在船舶柴油机中的应用； 如何用热工参数实现对船舶发电原动机进行故障诊断； 中速船用主机的PLC控制； 焚烧炉PLC控制； P