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- 2022-07-18 发布于四川
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立交桥跨铁路施工方案
一、工程概况
本工程桥梁施工时需跨越**铁路和两条地方铁路线,京山铁 路交通繁忙,平均每2?3min就有一次列车通过,地方铁路的 经过的列车少,施工时需重点考虑跨铁路施工的措施。
桥梁纵向与**铁路正交,上部结构采用35m空心板梁,上 下行各7片,共14片。桥梁纵向与两条地方铁路斜交,上部结 构采用38米空心板梁,共2跨28片,计划用架桥机上梁。跨 铁路施工是本工程的重点。
二、施工前的准备
(一)施工方案的报审
在进行铁路两边结构和上部结构施工时需做专门的铁路施 工组织设计报铁路主管部门,待批准后在进行施工。施工时请铁 路部门的人员进行平安指导。
(二)施工围挡
在铁路两侧整个施工区域范围内用钢丝网围挡,钢丝网高度 1米。
(三)进场路的修建
分别在铁路的东西向修建临时施工路,道路宽5米,用80cm 厚的宕渣填筑而成,在靠铁路的一头设置钢丝网挡墙,挂上“严 禁越过此线”的标牌。
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三、施工技术措施
(一)下部结构施工
1.灌注桩施工
(1)灌注桩施工时,为了保证铁路的平安,施工区用挡板 围护,禁止各类人员进入铁路界线,特别是吊车移动钻机和下钢 筋笼必须避开火车通过时间,,严禁侵界。
(2)护筒的埋深不得小于6米,施工时注意桩孔内水位 高度的保持,同时定时对铁路路基进行观测,发现问题及时向有 关部门汇报,防止灌注桩施工造成的路基沉降。
(3)为了加
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