浮筒液位计校验与维护演示课件.pptVIP

FST-3000浮筒液位记校验与维护 ;一 测量原理;当液位在零位时，扭力管受到浮筒重量产生的扭力矩（此时扭力最大），扭力管转角处于零度；当液位逐渐上升时，浮筒在液体浮力作用下，也随着上升，扭力管产生的扭力矩逐渐减小，此时将其产生的转角由变送器转换成4～20mADC 信号。;二 计算公式;四 FST-3000浮筒液位计简易调试方法;3、在套筒上标示出零点位置（下侧法兰中心线），根据计算水校时满度位置为H=800/1000×500=400mm ，如图所示，在套筒上标示出满度位置并将其10等分。然后连接好透明连通管。 4、加水至50%，按A、C键进入参数模式→按A键进入P0，设置P0=9997，按C、B键确定→按A键至P38、P39，分别调整并使之为“0”，并按C、B键确定。→按A键进入P57，观察其是否为50±1以内。; 如P57超出50±1的范围： 松开仪表壳体内的3个内六角螺丝，调节凸轮（有调节孔并被弹簧牵引的部件），使之显示在50±1的范围内，后紧固之。 5、按A键进入P40，加水至 0%，待示值稳定后，按C、B确定。 按A键进入P41，加水至10%，待示值稳定后，按C、B键确定。 按照以上的操作方法，从P40~P50逐点写入各点参数，分别对应的液位为0%~100%。在每一点灌水时，都必须等待显示值稳定后，再按C+B键确定。; ; 6、调试完成后，切换到测量模式，加水校验并观察正常即可。（ A+C键退出到测量模式） 7、退到测量模式后观察表头显示是不是100%，然后再放掉10%的水看表头显示是不是90%，依次放掉10%的水观察表头显示是不是与实际值相符，如果不相符再按上面的方法在进行11点校验。;;;;砝码校浮筒界位的计算方法;在50%时挂砝码的重量： G3=(G1—G2)/2 最后根据计算结果挂相应重量的砝码进行校验。 ;砝码校FST-3000 ;1、仪表在调试过程中，须保证上法兰面水平，并按照出厂检验成绩单上的挂重和参数调试。 2、挂上出厂清单上的50%的重量，按A、C键进入参数模式→按A键进入P0，设置P0=9997，按C+B键确定→按A键至P38、P39，分别调整并使之为“0”，并按C+B键确定。→按A键进入P57，观察其是否为50±0.5以内。 3. 如P57为50±0.5以内：按A键进入P40，挂0%时的重量，待示值稳定后,按C+B确定。 4. 按A键进入P41，挂10%时的重量，待示值???定后,按C+B键确定。; 5. 按照以上的操作方法，逐点写入各点参数，从P40~P50 ，分别对应的液位为0%~100%。在每一点挂上相对应的重量后，都必须等待显示值稳定后，按C+B键确定。 6. 调试完成后，切换到工作模式，分别挂重0%，25%，50%，75%，100%，校验并观察正常即可。 7. 如P57超出50±0.5的范围： ;松开仪表壳体内的3个内六角螺丝，调节凸轮（有调节孔并被弹簧牵引的部件），使之显示在50±0.5的范围内，后紧固之。 8. 按3~6步骤操作即可。; 浮筒测界位的计算方法;960－640=320mm 作为迁移量 所以迁移后的零位为： H=0% h0=800－320=480mm 此时输出信号为4mA H=50% h50=800 － 320×50%=640mm 此时输出信号为12mA H=100% h100=800mm此时输出信号为20mA 这样校验完后再把浮筒灌水到640mm，并通过变速器零点迁移把信号调整到4mA完成全部校验。;.;将P57调整到50±0.5，然后固定好三个内六角螺钉。回到测量状态下看显示值，灌水到0%、50%、100%分别检查一遍。看输出是否正常，如果不正常，请参考第四步。 第四步：一般的问题到第三步这样就可以调试好了，但是有个别本身偏离比较大的可能还会存在以下问题，就是50%是正常的，但是水放下去的过程中会发现显示值到某一个位置就再也下不去了，此时需要进行如下调整 。 拆掉仪表上面4”法兰的螺栓，将内浮子去掉，然后用一个螺栓将表头平稳的固定在外套筒的顶部外端（ 如图）;;图中所示的位置安装了一个挂钩，将挂钩拆下来之后把下限止动器向上旋转3~5圈，保证装好之后向下拉挂钩P57=75~85。然后把上限止动器向上旋转3~5圈，保证装好之后挂钩自然悬挂时P57=15~25。 调整完之后安装好仪表灌水检查，若还有偏差一般也不会太大，10%以内调整P38来补偿，超过10%按照第一步到第三步再次调整 。;三 常见故障及处理方法;;;4、仪表变化不灵敏 ;Thanks