城市园林绿地系统规划.docVIP

PAGE PAGE 6 名词解释 城市建成区：城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具备的地区 城市绿化：城市中栽种植物以改善城市生态环境、休憩场地和美化景观的城市绿化用地 城市绿地系统：城市中各种类型和规模的绿化用地组成的整体。 绿地率：在城市一定区域范围内，各类园林绿地总面积站该区域总面积的百分比 三维绿量：绿地中植物生长的茎、叶所占据的空间体积的量（单位：m3）。三维绿量是应用遥感和计算机技术测定和统计的立体绿量 绿化覆盖率：在城市一定区域范围内绿化覆盖面积占该区域总面积的百分比 公园服务半径：公园为市民服务的距离，即公园入口到居民住地的距离 城市蓝线：城市规划确定的江河、湖、水库、渠和湿地等城市地表水体保护盒控制的地域界线。在城市总体规划阶段，应当确定城市规划区范围内需要保护和控制的主要地表水体，划定城市蓝线，并确定城市蓝线保护和控制的要求。 建筑红线：城市道路两侧控制沿街建筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线，又称建筑控制线 建筑密度：一定地块内所有建筑物的基底总面积占用地面积的比例 道路绿地：道路绿地是指道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地。道路绿地分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地 行道树绿带：行道树绿带是指布设在人行道与车行道之间，以种植行道树为主的绿带 道路绿地率：是指道路红线范围内各种绿带宽度之和占总宽度的百分比 装饰绿地：是指以装点、美化街景为主，不允许行人进入的绿地 分车绿带：是指车行道之间可以种植绿化的分隔带，其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带；位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带。 城市规划区：城市市区、近郊区以及城市行政区域内其他因城市建设和发展需要实行规划控制的区域 城市绿地：城市中专门用以改善城市生态、保护环境、休憩和美化景观的城市绿化用地 园林绿地面积：城市中各类公园、街头绿地、居住区绿地、单位附属绿地、道路绿地、生产绿地、防护绿地、风景林地等绿地面积的总和 人均绿地面积：市民平均可分享的绿地面积，即每人平均可拥有的绿地面积 公共绿地面积：城市建成区内各类公共绿地面积之和 城市绿线：规划的城市绿地的外围边界线。它应该包括城市规划区内一切已经建成的绿地、已经规划但未建设的绿地和以前没有规划但拟在规划修编时新增加的绿地等 道路红线：规划的城市道路路幅的边界线 容积率：一定地块内，总建筑面积与建筑用地面积的比值 城市道路网密度：城市建成区或城市某一地区内平均每平方千米城市用地上拥有的道路长度 道路绿带：是指道路红线范围内的带状绿地。道路绿带分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带 交通岛绿地：是指可绿化的交通岛用地。交通岛绿地分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛 园林景观路：园林景观路指在城市重点路段，强调沿线绿化景观，体现城市风貌、绿化特色的道路 开放式绿地：开放式绿地是指绿地中铺设游步道，设置坐凳等，供行人进入游览休息的绿地 城市道路网：城市范围内由不同功能、等级、区位的道路，以一定的密度和适当的形式组成的网络结构 城市绿地系统的概念及其范围 概念：城市中各种类型和规模的绿化用地组成的具有较强生态服务功能的绿色斑块、廊道系统。广义的城市绿地系统包括城市绿色和蓝色空间，即城市范围内一切人工的、半自然的以及自然的植被、水体、河湖、湿地。 城市绿地系统的职能有：改善城市生态环境，满足居民休闲娱乐要求，组织城市景观，美化环境和防灾避灾等。 2 国外城市园林绿地规划发展历程及其三种绿地模式特征 ⑴1903年，霍华德在英国建起了世界上第一座田园城市——莱奇沃思，后来又建设了第二座城市韦尔温.田园城市模式具有相当程度的理想色彩，但对其后一个世纪的城市发展和绿地规划有着深刻的启迪作用 ⑵1986年 Forman 和Gordon在《景观生态学》艺术中提出“斑块——廊道——基底”的景观结构的基本模式，为城市绿地的规划提供了重要的理论支持 ⑶1876年第一个绿地系统总体规划——波士顿绿地系统总体规划出台 20世纪20年代制定的《东京公园计划书》将公园绿地按照功能进行分类，并针对不同功能的绿地制定了面积规模标准、服务半径标准和配置标准，提出了比较完整、系统的功能绿地模式。 B三种绿地模式特征 ⑴以城市结构优化为导向的理想绿地模式。⑵环境与生物保护为导向的生态绿地模式；⑶人类利用和功能区分为导向的功能绿地模式 3.城市园林绿地系统的功能作用表现在那些方面 ⑴改善城市生态环境a.净化空气b 改善城市气候c 降低噪音d 提供城市野生动物生境，维持城市生物多样性e 减灾防灾 ⑵园林绿地使用功能a 满足日常休息娱乐活动b 观光及旅游 c 休养基地 d文化宣传及科普教育 ⑶林绿地的景观形象功能 4 居住区绿地的类型 A 公共绿地：是为全区居民公共使用的绿地