喇叭系统《汽车电子电气系统检修》.pptVIP

Automobile Electrics * * * * * * * * * * 学习目标 掌握电喇叭的调整方法； 掌握喇叭继电器的原理及检修。 喇叭系统检修 电喇叭 目前汽车上所装用的喇叭多为电喇叭，主要用于警告行人和其他车辆，以引起注意，保证行车安全。 喇叭按发音动力有气喇叭和电喇叭之分；按外形有螺旋形、筒形、盆形之分；按声频有高音和低音之分；按接线方式有单线制和双线制之分。 气喇叭是利用气流使金属膜片振动产生音响，外形一般为筒形，多用在具有空气制动装置的重型载重汽车上。电喇叭是利用电磁力使金属膜片振动产生音响，其声音悦耳，广泛使用于各种类型的汽车上。 电喇叭按有无触点可分为普通电喇叭和电子电喇叭。普通电喇叭主要是靠触点的闭合和断开，控制电磁线圈激励膜片振动而产生音响的；电子电喇叭中无触点，它是利用晶体管电路激励膜片振动产生音响的。 在中小型汽车上，由于安装的位置限制，多采用螺旋形利益形电喇叭。盆形电喇叭具有体积小重量轻指向好噪声小等优点。 电喇叭 汽车电喇叭的结构及工作原理 ⒈筒形、螺旋形电喇叭 筒形、螺旋形电喇叭的构造如 图所示。其主要机件由山形铁心、 线圈、衔铁、膜片、共鸣板、扬声筒、 触点以及电容器等。膜片和共鸣板借 中心杆与衔