2023年地理高考一轮复习考点培优训练第三章地球上的水 第2讲大规模的海水运动.DOCVIP

练案[11] 第2讲　大规模的海水运动 一、单项选择题 (2020·江苏地理)选择大洋航线时，应在确保航行安全的前提下，充分考虑气象、海况条件和岛礁等因素，尽可能沿地球表面大圆(以地心为圆心过地表两点的圆)航行。下图为“異他海峡西行好望角的大洋航线示意图”。据此回答1～2题。 1．60°E以东航线的选择，主要考虑的是(　A　) A．航程最短　 B．风阻最小 C．逆水最短　 D．岛礁最少 2．7月航线西段明显北移，主要是为了(　B　) A．避开南极冰山　 B．减少西风带影响 C．远离热带风暴　 D．便于沿途补给 [解析]　第1题，由图可知，60°E以东航线无论1月还是7月航线基本不变，风阻和逆(顺)水因素对该航线的选择影响不大；从图文信息中不能看出该航线岛礁的多少；由题干信息可知，海上航行在确保安全的前提下，充分考虑气象、海况条件和岛礁等因素，尽可能沿地球表面大圆航线，故60°E以东航线的选择主要考虑的是航程最短。第2题，由图可知，该航线西段纬度较低，南极冰山难以到达；7月太阳直射点北移，西风带北移，此时该段航线受西风和西风漂流影响大，航线北移可减小西风和西风漂流的影响，降低西风和西风漂流阻挡；航线北移，纬度更低，受热带风暴影响更大；航线北移，并没有明显靠近陆地航线。 (2022·合肥市教学质量检测)下图示意非洲南部周边海域冬季表层水温分布。据此完成3～4题。 3．造成甲地等温线弯曲的洋流是(　D　) A．南极环流　　 B．西风漂流 C．本格拉寒流　　 D．厄加勒斯暖流 4．丙比乙地水温低的主要影响因素是(　B　) A．人类活动　　 B．大气环流 C．太阳辐射　　 D．海陆分布 [解析]　第3题，据等温线数值和弯曲方向可知，甲地洋流是暖流，来自大陆东岸；造成甲地等温线弯曲的洋流是厄加勒斯暖流。第4题，丙地位于东南信风带，是离岸风，导致底层冷海水上泛，水温低，故丙地比乙地水温低的主要影响因素是大气环流。 (2021·湖北适应性考试)大陆冰盖延伸入海形成冰架，冰架断裂漂浮海上形成冰山。南极海域冰山多为桌状，体积较大。北极海域冰山多呈塔状，体积较小。格陵兰岛沿海的冰山在向南漂移过程中往往形成极为壮观的北极冰山走廊。左图示意南极洲主要冰架分布，右图示意北美洲北冰洋沿岸及附近地区。据此完成5～7题。 5．导致南北两极海域冰山形状和体积差异主要原因是(　A　) A．冰架体积和气温差异　 B．海水深度和盐度差异 C．洋流性质和流向差异　 D．大气环流和降水差异 6．桌状冰山一般环绕南极大陆边缘漂移数年，其漂移的方向是(　C　) A．向东　 B．向南 C．向西　 D．向北 7．北极冰山走廊会出现在右图中的(　B　) A．①处　 B．②处 C．③处　 D． ④处 [解析]　第5题，北极海域盐度较南极低，盐度低更易结冰；两极附近的洋流主要为寒流，洋流性质差异不大；南北极均受极地高气压带控制，降水少，大气环流和降水差异不大；南极冰川储量更大，冰架体积更大，南极气温比北极更冷，导致南极冰山不会像北极冰山一样在移动时因温度高融化而体积缩小，故南极冰山多为巨大的桌状冰山，北极多为相对较小的塔状冰山。第6题，极地附近多冰原和海洋，摩擦力小，南极大陆边缘处于极地东风带，极地东风为偏东风，故桌状冰山的偏移方向为向西。第7题，由材料“格陵兰岛沿海的冰山在向南漂移过程中往往形成极为壮观的北极冰山走廊”及右图可知，③、④两地离格陵兰岛较远，①处受北大西洋暖流的影响(自南向北流)，不会携带冰山南下，②处为格陵兰寒流，自北向南流，会携带北极冰山南下，形成北极冰山走廊。 (2021·江苏适应性测试 )近年来，北极东北航道通航能力大大提升。下图为“北极东北航道和途经海峡通航时间图”。据此完成8～9题。 8．对北极航道通航日数影响最大的海峡是(　C　) A．白令海峡　 B．德朗海峡 C．桑尼科夫海峡　 D．喀拉海峡 9．东北航道欧洲段比亚洲段通航时间更长的原因是(　C　) A．纬度更低　 B．极昼更长 C．暖流增温　 D．降水较多 [解析]　第8题，四个海峡中，桑尼科夫海峡通航时间最短，且处于北极航道的中间，故对北极航道通航日数影响最大的海峡是桑尼科夫海峡。第9题，东北航道欧洲段因受北大西洋暖流的影响，比亚洲段通航时间长。 (2022·江苏南京模拟)沙丁鱼喜冷水，多群居，以大量浮游生物为食。厄加勒斯浅滩是南半球沙丁鱼的主要集聚地，每年5－7月，当一股低温沿岸流在厄加勒斯浅滩出现时，沙丁鱼便开始了一年一度的大迁徙，数以十亿计的沙丁鱼聚拢在一起，形成长约数千米、宽达1千米、厚约10米的“鱼带”，经过1 000多千米迁徙到德班附近的海域产卵。下图为沙丁鱼迁徙路线图。据此完成10～11题。 10．厄加勒斯浅滩适宜沙丁鱼集聚的优势条件是(　C　) A．远离陆地，船舶较少　 B．冰期较短，