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保利-时代工程方案设计说明
一、工程概况.建设单位:保利武汉房地产开发
.建设地点:武汉市洪山区关山村.工程概况:本工程位于武汉市洪山区关山村,基地邻近城市主干道关山大道,周 边交通便捷。工程含K18、K17两地块。K18地块规划用地面积26001平米,计容 建筑面积153100平米,其中办公53000平米,单元式办公25000平米,商业75100 平米。容积率5.89,建筑密度60%。K17地块规划用地面积102475平米,计容建筑 面积387100平米,其中高层住宅360125平米,沿街商业22000平米,幼儿园2600 平米,配套用房2375平米。容积率3.78,建筑密度约25%。
二、设计依据
(1)《城市居住区规划设计规范》GB50180-92,2002年版
(2)《民用建筑设计通那么》GB 50352-2005
(3)《城市道路和建筑无障碍设计规范》JGJ50-2001
(4)《住宅设计规范》GB 50096-1999,2003年版
(5)《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98
(6)《建筑抗震设计规范》GB50011-2001
(7)《建筑设计防火规范》GB50016-2006
(8)《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95,2005年版
(9)《办公建筑设计规范》JGJ 67-2006
(10)《商店建筑设计规范》JGJ 48-88
(11)《武汉市城市规划管理技术规定》
(12)《武汉市规划房产建筑面积测算操作方法》三、K18地块方案设计说明
总平面设计K18地块工程拟建一超大型建筑综合体,集商业、办公、单元式办公、大型地 下停车场于一体。基地东侧紧邻城市主干道,北临光谷商业圈,是城市形象重要展 示节点。即将150米高的超高层写字楼置于基地东北角。在基地东南角布置100米 高的单元式办公楼,与办公塔楼形成呼应。商业满铺基地,获得最大的商业展示面。
工程对与城市的衔接做了充分的考虑,提供了平安、舒适、怡人的城市环境和 公共开放空间,同时有效的引导各向人流。办公楼的北向设置了主要出入口。商业 的两个主要出入口设置在人流密集的关山大道一侧。单元式办公出入口设置在地块 的东南角,采用花园式入户方式。
设计构思设计主题
设计的灵感源于海浪。流动性的设计是对周边城市环境的良好解读及武汉城市 肌理特征的延续。旨在打造一个动态、现代、充满活力的商业综合体,成为该区域 的梦幻地标。
空间塑造
商业空间形态采用流线型的设计语言,使整体空间连续富有动感。加强了商业 人流的引导,汇聚商业人流。
造型与立面设计造型设计思路强化设计主题,形态连续、流畅。建筑角部柔化处理减弱了建 筑体量对街道产生的压迫感,乂使建筑形态更轻盈,飘逸。办公主塔作为本案地标, 形象应追求其独特性,在视觉焦点通过切角处理,形成一种简洁有力的造型,但乂 使整栋建筑外观处于不断变化之中。
立面设计风格现代、动感、流畅。在肌理处理上既强调各功能体的独特个性, 但又注重整体的和谐统一。办公立面肌理通过遮阳百叶精巧设计来表达本案独特的 特点,材料运用上通过玻璃幕墙来营造一种细腻表情,使办公立面晶莹剔透又变化 微妙。在色彩搭配上,与K17地块住宅色调形成冷暖比照,突显公共建筑独有的气 质,同时商业立面处理结合广告位及灯光的设计来营造商业热闹的气氛。
景观设计
景观设计概念呼应整体思路,采用统一的设计逻辑,使工程浑然一体。在商 业广场景观处理上,结合建筑与城市关系,在入口位置设计重要商业节点,形成“以 点带线、以线带面”的景观系统。各景观节点由统一的网格控制,根据不同需要网 格中每个单元分为绿地,广场,道路和小品,景观由这些子系统重叠而成。屋顶花 园结合功能形成台地景观,既加强了景观层次又明确了各功能景观领域。
交通组织与停车在尽量减小对周围交通影响的情况下,解决r复杂的交通流线。车流采用高效, 通畅,快捷的设计原那么,尽可能形成单向疏导,防止交叉。
办公地下车库出入口布置在办公塔楼的西北角,车辆就近停靠。在地块的南侧 设置了商业主要车行出入口。单元式办公地下车库出入口设置在地块的西南侧,车流相对独立。
货物出入口与商业车库另一辅助出入口合用,设在用地西侧,货流及垃圾运转 等都在地下一层解决集散问题,减少对环境的污染及对交通的压迫。所有的后勤服 务口均可直接到达商业裙楼和主要塔楼的服务电梯。且与小车车流分流设计。
地下一层至地下三层为停车库,共设车位1380个。
消防设计建筑分类及耐火等级
本工程1栋超高层写字楼、1栋高层单元式办公楼均属于?类高层建筑,耐火等 级为一级。地下室和5层商业用房耐火等级按一级设计。高层塔楼设置消防电梯 和疏散楼梯,地下停车场防火分区分隔及疏散符合消防要求。
总平面防火设计
.K18地块东侧为关山大道,南侧为新竹路,北侧为规划道路。各高
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