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4680 电池系列报告(一)
集新设计新技术于一身,引领产业变革
中信证券研究部新能源汽车/能源化工/有色金属/主题策略/机械
袁健聪/王喆/敖翀/刘易/刘海博/李鹞/吴威辰/滕冠兴/刘沛显/汪浩/黄耀庭/柯迈
2022年2月28 日 290511:01
核心观点
4680电池采用新设计新构型,良率突破是量产关键。相比2170电池单极耳结构,4680电池采取了全极耳+集流盘的设计,
同时主流方案采取壳体槽底处打孔放正极柱、壳体槽口用盖板激光焊封口的新构型。在加工工序方面,4680电池比2170
电池增加了极耳模切、揉平、激光焊集流盘、开口化成、激光焊盖板的工序。目前特斯拉1月已自产100万颗4680电池,
平均良率达92%,最高良率达97%,良率已达可量产水平。
特斯拉打出4680电池 “组合拳”,国内外头部电池供应商跟进。特斯拉围绕4680 电池打出 “大电芯+全极耳+高镍高硅
+CTC”的 “组合拳”,同时实现了1)续航长:4680能量密度提升20% ;2)充电快:全极耳优化了电池的热电性能,
可承受4C以上高倍率电流;3)成本低:大电池+高能量密度摊薄单Wh成本。另外,4680 由于其热安全性能更优、内应
力分布均匀的优势,较方形更适配高镍高硅体系,我们预计中低端车将多应用磷系方形+CTP方案,高端车将多应用高镍
高硅4680+CTC方案。此外,海外如LG、松下、三星,国内如宁德时代、亿纬锂能等头部电池供应商亦跟进布局4680电
池。4680电池有望在特斯拉和头部电池厂的推动下迎来爆发拐点。
4680电池技术为高能量高倍率主辅材应用带来强驱动,为结构件和设备升级带来新机遇。此前由于补贴退坡带来降本诉
求、安全性问题凸显,主辅材向高能量高倍率方向升级速度放缓,4680电池有望成为新的升级驱动。高镍正极、硅碳负
极、补锂剂、碳纳米管、LiFSI、PVDF等主辅材渗透率/用量有望提升。结构件方面,由于4680采用新构型设计,制造门
槛提升,使结构件转向定制化、壳体+盖板成套采购,格局优化同时单品价值量提升。设备方面,激光模切、激光焊等工
序用量增加、高精度要求提升相关设备价值量,头部电池厂规划新产能有释放订单。壳体冲压设备有望实现国产替代。
投资建议:特斯拉4680 电池已实现量产,有望引领产业变革。目前主流电池厂纷纷跟进,预计2023年迎来爆发。推荐
4680布局领先的电池企业:宁德时代、亿纬锂能;推荐受益4680电池爆发需求提升主辅材供应商:中伟股份 (高镍)、
当升科技 (高镍),璞泰来 (硅碳)、杉杉股份 (硅碳)、德方纳米 (补锂剂)、科达利 (壳体)、天奈科技 (碳纳米
管)、天赐材料 (LiFSI)、新宙邦 (LiFSI),建议关注贝特瑞 (高镍+碳纳米管)、芳源股份 (高镍)、斯莱克 (壳
体)、海目星 (激光模切设备)、联赢激光 (激光焊设备)、宁波精达 (冲压设备)。
风险因素:4680 良率爬升不及预期,原材料降本不及预期,新能源汽车销量不达预期。 1
290511:01
CONTENTS
目录
1. 4680电池采用新设计新构型,良率突破是量产关键
2. 特斯拉打出4680电池“组合拳”,国内外头部电池供应商跟进
3. 4680电池技术驱动高能量高倍率主辅材应用,为结构件和设备升级带来新机遇
4. 投资建议与风险因素
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