计算机行业：5G~V2X车路协同，从概念走向现实.docxVIP

摘要1 为什么现在欠注V2X ? V2X （车路协同）是5G网络下，实现自动驾驶的关键基础设施，属于刚需。 但V2X开展一直面临两大问题，一个频谱发放，一个是谁来投资。前者18年已经解决，而后者近期得到官方表 态。 2、V2X市场空间与开展节奏？ 根据测算，V2X市场空间接近2000亿元，其中仅考虑V2I （高速智能化改造）市场空间近1500亿元。 我们预计2019年进入试点落地阶段，产业全面开启预计在2020年前面，略早于5G与自动驾驶商用。3 竞争格局与投资机会？ 产业链包括上游芯片厂商（华为、高通、大唐等），中游设备厂商（金溢、千方、华为等）、下游集成商和客 户（千方等；交通部、整车厂）。V2X相关产品涉及平安性，属于车轨级，产品门槛较高。 建议关注：黑马金溢科技、万集科技，白马千方科技、四维图新。其他受益标的有：中科创达、德赛西威、格 尔软件数字认证中海达。 国龄提示?安皿因落不县与；V2X试点工程进度不及预期；交通部预算紧张天风征为 nsecimnvs 天风征为 nsecimnvs 天风征为 nsecimnvs免责申明预计2019年试点落地，千亿市场空间有望逐步翻开 天风征为 nsecimnvs 我们预计2019年进入试点落地阶段，交通部在九大省市的新一代国家交通控制网和智慧公路的试点值 得期待。根据文件，车路协同为关键应用，高速公路为首选场景，北京、河北和广东为重点实