井下绞车安全运行管理课件.pptxVIP

绞车运输安全运行管理;学习内容;调度绞车;调度绞车示意图; 二、小绞车安装： 第1条 小绞车安装必须保证平稳、牢固，并在实底上，固定方式可根据底板岩性和使用时间选择地锚或压戗点柱, 使用时间在三个月及以上，必须采用地锚固定绞车；临时的可采用压戗点柱固定绞车，但必须制定专项措施。 第2条 地锚固定绞车：锚杆不少于6根（最少前3根后3根），锚杆长度1.6m及以上，直径不小于20mm。锚杆与底座必须用双螺母联结牢固、可靠。锚固力达到每根50kN以上。 第3条 压戗点柱固定绞车：四根压点柱不得缺少、倾斜，两戗点柱与底板倾角控制在45°～70°。压戗点柱固定必须牢固可靠，并捆绑柱头，防止脱落倾倒伤人。点柱必须打在底座焊接的柱窝内，严禁穿鞋。点柱的顶端严禁使用重叠盘头，严禁直接打在支架上。柱头窝深：灰岩顶板100mm 以上，砂页岩顶板200mm以上。中、底层假顶下的戗柱应带帽；戗在棚梁上的戗柱要求在棚梁上打反戗柱；灰岩顶板下戗柱可打防滑橛或打反戗柱，防滑橛眼深300mm以上，外露长度400mm以上，铁撅直径Φ≥40mm。正、反戗柱夹角90°左右。点柱采用木柱，必须使用Φ≥180mm的优质红松圆木。严禁使用单体液压支柱和砼点柱固定绞车。 　　 ;第4条 倒链吊运安装绞车，应注意连接部分必须牢固可靠，严禁超负荷起吊。 第5条 严禁带电搬迁绞车。 第7条 跟头倒拉车在巷道发生变坡、拐弯时应及时前移或加车，以防磨绳。严禁双绳相互摩擦。 第8条 小绞车周围噪音不得超过85分贝。 第9条 小绞车牵引钢丝绳拐角90°时，必须加车、移车。 第10条 一台小绞车正拉、倒拉兼运时，在滑轮处必须设一段平道，其长度便于安全倒绳头和安装阻车器。严禁兜矿车尾运输。; ;四、车窝 第1条 车窝应设在顶板完整、支护完好、通风良好的地点。 第2条 车窝规格：巷道不低于1.8m。深度：小绞车的外侧最突出部位（包括点柱）距临近轨道700mm以上，内侧距帮200mm以上。长度：保证车前绳不磨帮，车后固定地锚或压点柱距帮不小于1000mm。 第3条 上山正拉车。绞车滚筒轴中心线距轨道端部距离不少于1倍的列车长度，防止过卷，轨道终端应加可靠的阻车装置。 第4条 上山开口，临时安在坡底的倒拉车，必须安在弯道的外侧，小绞车最突出部位（包括点柱）距上山临近直道延长线800mm以上。 第5条 上山倒拉车，车窝内必须设司机躲避洞。安在坡一侧接力运输的正拉车，车后上方5m必须设坚固的遮挡（垒墙垛或打防护点柱，其宽度巷道距临近轨道700mm）。 躲避峒内严禁堆放设备及物料，保持顶板完整和支护完好。裱好迎头、背好顶帮。躲避峒规格：宽1000mm、深800mm、高1800mm。 ;1-小绞车；2-上山轨道；3-阻车装置。 L≥0.8m司机通道，H≥1.0m司机活动间;1-上山轨道延长线；2-小绞车最突出部位；3-上山轨道；4-上山导向滑轮。 L≥0.8m;五、钢丝绳及联接装置 第1条 钢丝绳选型必须与绞车配套使用，符合绞车使用说明书要求。 第2条 新绳应有厂家的技术试验证书，保存超过一年的钢丝绳使用前必须做拉力试验，合格后方可使用。钢丝绳在一个捻距内断丝或磨损超过原钢丝绳截面积10％时必须更换。 第3条 打结、硬弯、接疙瘩的钢丝绳严禁使用；5°以上的斜坡使用Φ≥12mm的钢丝绳；钢丝绳与滚筒的连接必须采用穿入绳眼再用双压板压紧的方式连接，严禁剁股连接。 第4条 钢丝绳在滚筒上应按序分层排列。钢丝绳在滚筒上的容量是最外层距滚筒边缘高度不小于该绳直径的2.5倍。内层起圈的钢丝绳应停止运输，并进行重新排列。钢丝绳在滚筒上缠绕严重跑偏时，必须停止运输进行调整。 第5条 斜坡运输所选用的钢丝绳型号必须符合《煤矿安全规程》具有6.5倍的安全系数。;第6条 绳头的绳环必须套绳皮。 第7条 保险绳头采用三副卡子卡紧。保险绳绕过矿车的上面用符合规定的连接插销或连接链插入矿车连接处。保险绳直径不得小于主绳直径。主绳制作保险绳时，要求加装两幅反向大绳卡，大绳卡可在主绳卡之间。保险绳也可不用主绳制作，但要与主绳连接好，连接在主绳卡中间处。 1、钢丝绳卡扣连接标准 　　钢丝绳卡子数目一般不少于3-5个，卡子的间距应≥钢丝绳径的6倍，最后一个卡子距绳头距离≥140mm，卡子的数量根据钢丝绳直径而定，≤10mm设3个，10-20mm设4个，21-26mm设5个，25-36mm设6个，36-40mm设7个。 　　钢丝绳绳卡应配套使用，绳直径在10mm以下时，绳卡应不少于3个，10-20mm时应不少于4个。绳卡间距是钢丝绳直径的6-8倍。绳卡应将鞍座放在受力绳一边，U形卡环放在返回的短绳一边，严禁正反排列。;2、钢丝绳夹头在使用时应注意以下几点： 　a)选用夹头时，应使其U形