不要让柴油滤清器失去滤清作用.docxVIP

不要让柴油滤清器失去滤清作用 不要让柴油滤清器失去滤清作用 目前,有些机手存在着一种错误认识 ,总认为自己使用的柴油机所加注的柴油，已经经过了长时间的沉淀,并且通过了三及过滤,所以是非常清洁的,因此柴油 机上的燃油过滤器就是可有可无了 .便不去认真的熟悉滤清器的构造 ,在维修中不去认真的拆装、检查和保养，结果便使车上的柴油滤清器行同虚设，柴油都通过 短路走了，根本不通过滤心，导致柴油机尤其是燃油系的三大精密偶件急剧磨损， 造成不应有的损失。 应当指出，即使柴油在加入柴油机油箱前经过了沉淀和过滤，是清洁的，但是在加油过程中，由于加油工具、加油环境、油箱口不清洁等因素仍会使柴油污 染，而且在柴油机运转过程中，由于燃油系统中沉积的杂质、空气中悬浮的沉埃， 也会使柴油污染，因此车上的柴油滤清器是必不可少的何况柴油在加入油箱前并 不一定是真正清洁的。 下面将常见柴油滤清器的构造以及拆装、检查和保养过程中容易疏忽的问题简介如下。 一、柴油滤清器的典型构造 目前国产柴油机多使用结构简单、体积小、质量小、滤清效果好以及成本低的纸制柴油滤清器。纸制滤清器主要由吕制的滤清器、钢板冲压而成的外壳及纸制滤芯组成。滤清器盖上进油口与输油泵相通，出油口与喷油泵相通，回油管接头与喷油器油管相连，盖上还装有放气螺塞，纸制滤芯总成的里面是一个冲有许多小孔的圆桶，外面围上折叠的特制滤纸，两端用盖板胶合密封。柴油进入