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岗位交接检查管理制度 ⒈交接班时，交接双方司机对各种保护装置当面进行一次性试验，并将试验中发现的问题向上级汇报，做好记录。 ⒉司机、维修工按巡检图表检查，每班不少于两次， ⒊每班对各注油点进行检查和注油。 ⒋每日对高低压电气接点及电阻器检查和维修。 （1）、检查各部位轴承油路是否畅通及温升是否超限。 （2）、检查主电机温升和炭刷接触情况是否正常。 （3）、检查深度指示器及传动装置是否正常。 （4）、检查高压开关柜有无冒火现象及信号灯是否良好。 (5)、检查电动机温升是否正常、油泵的温度及压力表的指示情况。 (6)、检查操纵盘动作是否灵活可靠，起动电阻是否过热。 (7)、检查换相器接触器是否良好，螺丝有无脱落现象。 ⒌每班在交接班前，必须将机器及室内卫生打扫干净。 ⒍每周对下列装置进行检查、维修和调整： ⑴外观可见传动、转动部位及零部件。 ⑵各连接装置、基础螺栓及紧固件。 ⑶所有液压、润滑管路及附件。 ⑷闸瓦、螺钉及闸瓦间隙。 ⑸润滑油、液压油的油质及油量。 ⑹连轴节螺栓的工作情况。 ⒎每月对下列部分进行一次检查和修理： ⑴更换破损和磨损超限的闸瓦，闸瓦螺钉不组合内磨制动轮。 ⑵检查油泵、管路及附件、处理漏油。 ⑶检查试验各安全装置动作情况。 ⒏每半年至一年应对下列装置进行检查和维修： ⑴清洗油箱、管路、附件，更换液压油和润滑油。 ⑵检查更换磨损超限的闸瓦。 ⑶清扫、检查、修理或更换有故障的电气元件。 ⑷对电机、开关柜、换向器、继电保护及电器元件，进行清扫检查和电气性能测定试验或调正。 ⑸开箱检查减速器齿轮啮合情况。 ⑹各销轴、轴套清洗注油。 ⑺更换联轴器中损坏的蛇形弹簧及油脂。 ⑻清洗检查三通筏、四通阀、制动缸、蓄压器、液压站，确保严密不渗漏，动作灵敏可靠。 9.各项检查修理的详细内容应认真填写在记录本内，并签字盖章。