工程系统系列培训教材轴承维护.pptVIP

二、通信工程结算审计的程序和方法 （17）其它需要提供的资料及相关签证： 赔补费。重点关注：是否为招标范围之外的赔补费，是否有正式的协议及发票；是否有签证签证是否有分管领导、建设部门经理、监理（如有）签字盖章，签证内容是否在合同之内；判断是否真实。 根据实际情况，是否有其它需要提供的资料，若有需上传。 （18）被审计单位承诺函： 线上提供纸质版扫描件。关注内容是否正确，签字盖章是否齐全。 （一）做好通信工程审核前的准备工作 1、对送审资料的审核 二、通信工程结算审计的程序和方法 1)对于工程结算与工程决算需要提供的审计资料必须齐全完整真实，资料一次性送审，在审计期间原则上不再重新增补相关审计资料。影响造价的资料，未提供的不得记取相关费用，由于未提供资料审减的费用，项目经理和施工单位等（含设计单位、监理单位）需认可审计结果。 2)未按照合同约定履行监理职责，未按合同约定提供完整监理资料（隐蔽工程需提供影像资料），导致审计无法认定是否履行监理职责的，监理费用审定为0。 （一）做好通信工程审核前的准备工作 2、对送审资料的要求 二、通信工程结算审计的程序和方法 3)送审金额不得超立项（或计划）批复金额。施工费、设计费、监理费送审金额不得超相应的合同金额。 4)避免因初验或终验报告未提供，导致无法审结的情况。 5)工程审计人员及审计机构审计人员把好接审和审计的质量关——盟市内部审计人员对送审工程建设项目资料严格把关。要求项目经理全部点击需要现场勘查健。 （一）做好通信工程审核前的准备工作 2、对送审资料的要求 三、通信工程结算审计的方法和重点 3、熟悉图纸—常用图例及符号 图纸是编制和审核工程预、结算的依据，它以统一规定的图形符号，辅以简要的文字说明，把设计和竣工内容明确的表达出来，用以指导工程安装和作为竣工资料的存档。通信工程结算审计必须对竣工图纸熟悉。（略） （一）做好通信工程审核前的准备工作 三、通信工程结算审计的方法和重点 （一）做好通信工程审核前的准备工作 (1)审计人员要熟悉现行定额、及区公司、各盟市分公司有关通信工程管理方面的文件规定和工程所在地地方性法规理解各项指标的含义，清楚指标中所包含的内容。 (2)审计人员要想把通信工程总造价核实准确，就必须对通信工程的全过程有所了解。 (3)审计人员要懂得预（结）算的编制方法，要熟悉工程图纸，因为工程图纸是审核工程量的最基本的依据。 (4)在接收到工程管理部门（施工单位）递交的工程结算资料时，要按前面所说过的通信工程审计时需建设（施工）单位提供的资料、文件，看是否齐全。若不齐全要将必要的资料督促补齐。 4、熟悉定额和资料  （一）做好通信工程审核前的准备工作 现行通信定： 关于发布《通信建设工程概算、预算编制办法》及相关定额的通知（工信部规[2008]75号） 关于发布《无源光网络（PON）等通信建设工程补充定额》的通知（工信部规[2011]426号） 第三章 补充润滑 　　即使是最好的轴承也只有在正确润滑时才能发挥其最佳性能。选择合适的轴承润滑脂，并采用最合适的润滑周期和方法是极其重要的。把润滑脂看作是轴承的“基本组成”部分，与轴承、轴承座和密封同样重要。 轴承润滑脂的选择　　润滑不当在导致轴承过早失效的原因中占到36%。通用的润滑脂不能满足各种各样特殊轴承应用的需要，只使用一种或几种通用润滑脂来满足所有轴承应用，所引起的问题会远远超过统一牌号所带来的好处。轴承应用工况十分多样，正确的润滑就是要求润滑脂与轴承应用工况相匹配。 　　轴承润滑脂是保证轴承平稳、无忧运转和有最大可靠性的基础，即使在最极端的工作条件下也如此。润滑脂可防止污染物进入轴承，缓冲冲击载荷并防腐蚀。在实际应用中选择合适的润滑脂是获得轴承最大使用寿命的基本条件。 　　正确选择润滑剂的标准包括了轴承的类型和尺寸、温度、速度、载荷以及期望的使用寿命和补充润滑周期。 补充润滑 补充润滑 交通灯和润滑脂性能因数　　在一个温度范围下可使用什么样的润滑脂主要取决于基础油、稠化剂和添加剂的类型。相关的温度在下表中以“双交通灯”的形式作图解说明。 润滑脂的工作温度范围：交通灯概念 低温极限填充了润滑脂的轴承无困难启动的最低温度。 低温性能极限：在该极限以下，滚动元件和套圈接触表面的润滑脂供应可能不足。滚子轴承和球轴承的低温性能极限值不相同。 高温性能极限：在该极限以上，润滑脂将以下不受控制的方式发生氧化，因此将无法准确地确定润滑脂的使用寿命。 高温极限：当超出该极限时，润滑脂将永久性失去其原有结构（如皂基润滑脂的滴点发生变化）。 补充润滑 温度对润滑脂功能的影响