日系某轮胎常见故障分类及出现原因.pptVIP

日系某轮胎常见故障分类及出现原因 2－2、割伤贯穿 特　　征 轮胎胎侧部位有割伤或螺栓等穿透的痕迹。从里面看，与外面伤处相对应的位置有小面积的伤并有贯穿孔。 产生原因 轮胎胎侧由于接触螺栓、钉子等尖锐的外物所至。 判断方法 用锥子扎很容易扎通，锥子从胎里穿出则可以判断为割伤贯穿。胎肩表面虽然有伤，但胎里无伤无孔且用锥子孔不透时，不能判断为割伤贯穿。另外如胎侧已发生脱层，则可以判断为划伤脱层。 2－３ 、割伤爆破 特　　征 胎侧割伤使胎体断裂，轮胎爆破。爆破进一步使周围的胎体钢丝断裂。 产生原因 主要是外伤造成，在高内压使用下，胎侧撞到路面障碍物。因高内压对轮胎胎体产生的张力增大，降低了对外伤的抵抗力量。 2－ 4、低内压行驶爆破（CBU） 特　　征 胎体钢丝断裂，断裂钢丝头发散，拉链式爆破。 产生原因 轮胎在低气压行驶，胎体钢丝发生散花，进一步折断，发生爆破。 2－ 5、缺气行驶碾伤胎体 特　　征 胎侧纵向一外或多处碾伤，一般胎体不发生断裂。 产生原因 轮胎在无内压下行驶，胎体钢丝间胶由于应力作用发生开裂。 2－ 6、外伤引起胎侧起鼓 特　　征 在胎侧部位，沿径向方向，充气后轮胎侧面有凸凹现象，严重的不充气也能看到。 产生原因 轮胎使用过程中，由于胎冠刺伤，胎体受到破坏，