地铁与我们课件.pptxVIP

地铁与我们;前言;目 录; 目前国内各大中型城市开通的轨道交通工程中, 有的以“地铁”命名，有的则称为“轻轨”不少人认为城市轨道交通在地面以下行驶的叫地铁，在地面或高架上行驶的就是轻轨；还有人认为轻轨的钢轨比地铁轻等。 1.1 地铁的概述 地铁（Metro 或者Subway）通常指地下铁路系统，狭义上专指在地底运行为主的城市铁路系统；但广义上，由于许多地铁的系统为了配合修筑的环境，会有地面化的路段存在。但现在人们常说的地铁实质上是城市轨道交通中的一种。; 目前，城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式，无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上。虽然地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨，划分两者的依据： （1）单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次，轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。 （2）车轴重量的不同，它们的区别首先表现在地铁的车轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨； （3）一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间； （4）地铁每列车的编组数（5-8节）也要多于轻轨（2-4节），车辆定员亦多。?;1.2 地铁的技术经济特点 （1）运量大。单向最大高峰小时