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配送网络中,资源分布不均、各级网点的衔接问题往往导致仓库爆仓。快递在配送过程中会形成一个流通的网络,而网络上的一些节点和特殊点就是构成整个网络的网点,比方一般的省市都会有一个大型的中转中心,而下面的每个城市也都会有一个集散中心,直至快递最后被送达顾客手中,所以在全国这个快递的流通网络上存在着无数个的点,但是这些点却又大局部集中分布在东部沿海地区,中西局部布较少,这些资源的分布不均导致的问题在平时可能很难表现出来,但是在面对“双十一〞的巨大快递量的时候,中西部地区的仓库爆仓就成了频发现象,大量的中转网点快件积压,而小网点的调配缺乏。比方像西安、兰州、成都、昆明、贵阳等省会城市作为中转网点的日常业务量巨大,不仅接件也要发件。但一些二三线城市的网点设施较为落后,无法保证紧凑的接件与配送。加之网点仓储水平有限,一旦快件滞留就会导致快件不断积压,加重仓储和配送的负荷,爆仓也就在所难免。偏远地区网点硬件建设严重滞后于市场需求,成了快递行业开展的短板。
首先考虑到整个物流活动的过程中的三个参与者,即电商〔卖家〕、快递公司、买家,并且从这三个角度分别给出建议。〔1〕电商方面。 = 1 \* GB3 ①以天猫商城为例,作为整个促销活动的核心,首先应该对此次活动的销售额和销售量做好预测,并在在活动开始之前就先了解到各大快递公司的软硬件实力,并且根据他们的实力来和他们达成相应的协议,有效的缓解快递企业的压力; = 2 \* GB3 ②同时,在活动期间最好能够实时的保证信息的高效流通,让电商、快递企业更够实时的了解到相互之间的信息,实现信息共享,以便能够及时的发现问题,并且快速有效的解决问题; = 3 \* GB3 ③另外,卖家也应该防止发货太过于集中,应该根据下单的时间分阶段发货,适当减缓快递行业的压力。〔2〕快递企业。 = 1 \* GB3 ①作为买家与卖家连通的桥梁,快递公司在这里面无疑扮演了一个至关重要的角色,承接快递并送达买家手中,同样也是问题最多的一方,在应对即将到来的“双十一〞,快递企业首先应该要根据历年的情况,对此次活动的销量作出预测,然后根据预测的水平合理调整软硬件设施,比方适当增派人手,雇佣临时工、租赁运输车辆、租赁仓库等等; = 2 \* GB3 ②然后是实时和电商信息共享,从电商处及时得到订单量信息,并且把配送情况及时反响; = 3 \* GB3 ③ = 4 \* GB3 ④优化快递配送网络,提高流通效率。前面也提到过因为资源的分布不均导致中西部地区的配送出现较多的问题,各级仓库也经常爆仓,除此之外,网点较多的兴旺地区的配送速度同样也是很慢,有的过了十多天才收到快递,所以优化配送网络变得至关重要。对于局部偏远地区可以适当增加一些网点,加快货物的集散能力,使货物能够尽快送达消费者手中,同时也减缓仓库的压力;局部网点集中的地区可以适当合并局部定位相同的网点,因为相距不是很远,所以对于快递集散并没有太大的影响,相反可以集中优势力量来更加标准化的处理,同时也减少了由于分级太多而导致的信息不畅问题,减缓“牛鞭效应〞。另外,如果条件允许也可以考虑跨级的网点合并; = 5 \* GB3 ⑤
四、总结
除了天猫之外,“双十一〞还吸引了各大电商,京东、苏宁等商城纷纷竞相出场,销售额也是迅猛增长,面对如此严峻的形势,尽管电商在“双十一〞之前已经与快递公司做好了充分的准备工作,但是历年的情况还是告诉我们爆仓现象还没有得到解决,快递公司仍然存在大量的问题。快递公司间的竞争应该从价格战向效劳战转变,在消费者眼中树立自己独特的形象,同时改善自己的软硬件设施,以提升自己的效劳质量。总的来说,各大快递公司可谓任重道远。
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