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国家铁道试验中心环形铁道(简称:环铁)试验基地始建于1958年,经过60多年的发展,在高速铁路、重载铁路、高原铁路、智能铁路、城市轨道交通等领域,累计开展900余项重大科研试验,对我国铁路技术进步提供了强力支撑,在铁路科技创新能力体系中发挥着不可替代作用。
数字孪生技术利用建模工具在信息空间构建物理对象的精准模型,通过数据与模型集成融合的手段为物理实体赋能,提升服务功能和决策能力,进而推动整个业务流程闭环优化[1]。近年来,国内外针对数字孪生技术开展大量研究。Lu等人[2]提出从BIM到数字孪生的智能资产管理发展路线;Negri等人[3]研究数字孪生技术在基于CPS(信息物理系统)的生产系统中
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