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路堑施工方案及工艺 土质路堑采用机械开挖，对地形较平缓的浅路堑采取全 断面纵向开挖方法；当路堑长度较短，挖深较大时，采取横 向分台阶开挖方法；路堑较长且深度较大时，采取纵向分层 分台阶开挖方法；地形起伏，且路堑长度大、开挖深，采取 纵横向分台阶结合的开挖方法。 路堑开挖至换填标高后，及时按设计要求进行地基处 理，按规定进行检测和验收，检测和验收合格后，进行换填 施工。 路堑开挖前正确标明开挖边界，按设计要求做好堑顶排 水系统及施工临时排水系统，防止地表水流入路堑。 1.1 土质路堑开挖 (1)施工方法 一般土质路堑开挖采用推土机配合挖掘机装车，自卸汽 车运输进行。开挖前首先做好路堑顶天沟，再自上而下开挖, 分段流水作业。施工中做好临时排水设施，保持排水畅通和 边坡稳定。 施工时根据测设边桩位置，采用机械开挖，并留0.2? 0. 3m的保护层以利于人工修坡。施工时边坡逐层控制，每 10m插杆挂线人工修刷。边坡上若有坑穴，采用挖台阶浆砌 片石嵌补。 路堑开挖至路肩设计高程以下0.6m时，表面做成4%人 强风化硬质岩石不满足基床底层填料条件时，换填深度不小 于0. 5mo 土质路堑其地层土质不满足基床底层填料条件时， 换填A、B组填料，换填厚度不小于l.Omo 1?2石质路堑开挖 石方路堑开挖采用机械自上而下分层纵向开挖。深路 堑，按“分级开挖，分级加固”的原则进行施工。浅路堑、 零星开挖采用浅孔爆破。 路堑开挖至换填标高后，及时按设计要求进行地基处 理，按规定进行检测和验收，检测和验收合格后，进行换填 施工。 路堑开挖前正确标明开挖边界，按设计要求做好堑顶排 水系统及施工临时排水系统，防止地表水流入路堑。 表层土方开挖前堑顶排水系统先行施工，以拦截地表水 并随时注意检查，用人力配合推土机施工，石方地段采用深 孔爆破，两侧边坡线采用预裂爆破，以确保边坡稳定，坡度 符合施工设计，对于较长路堑，采用分段施工。对于平缓、 短而浅的土石路堑采用全断面开挖。推土机配合反铲挖掘机 装磧，自卸汽车运输。 施工方法以钻爆为主，开挖前按要求清理场地，复测地 面标高，复核填挖断面。人工清理危及施工安全的所有危石 及树木。工地布置时尽可能增加开挖工作面和运输线，充分 利用和保持装运地势高差，加快装车速度。 爆破孔网参数选择：施工过程中根据岩石软硬程度通过 试爆调整孔网参数。 起爆网路：起爆网路采用非电微差分段并联起爆网路， 降低爆破振动，能确保临近建筑物安全。 当表层为全?强风化岩石地层时，采用大功率挖掘机、 带松土器的大功率推土机开挖。开挖时自上而下分层拉槽开 挖，开挖顺序见图；当下层为强?弱风化层基岩时采用松动 爆破开挖，边坡采用光面爆破。边坡光爆孔孔距控制在40? 50cm,松爆孔距控制在50?70cm,炸药用量控制在0. 4? 0. 6kg/m3o 当路堑较深时，采用深孔爆破，钻孔深度5?7m。现场 进行爆破施工前，应先对该段石质进行爆破试验，确定适当 的爆破参数，提高爆破敷果，使每次爆礪舸的岩石大小满 越石方爆破开 越石方爆破开 顺层路堑全?弱风化层基岩开挖示意图 深路堑石方爆破开挖图 1. 3半填半挖路基施工 半填半挖路基轨道下横跨填方和挖方两部分时，自线路 中心向挖方部分不小于2m宽且不小于lm深范围内应挖除 换填与路堤相同填料，并设置4%向外排水坡，如下图所示: 半堤半堑断面处理方式图 陡坡地段的半填半挖路基或横向不同岩土组合时，为保 证路基横向刚度及避免横向差异沉降的产生，路基面以下挖 除换填一定厚度。当换填地段为硬质岩或按硬质岩路基处理 地段，则均采用级配料换填；为土质、软质岩或按软质岩路 基处理地段，则采用符合基床条件要求的填料进行换填。换 填底部设4%的向外排水坡。 半填半挖地段施工时，在填方边坡开挖台阶，台阶宽度 l~2ni,其高度与自然填筑层厚度相同，坡度较陡时台阶高 度可以做成自然填筑层厚度的2?3倍。台阶应根据填筑进 度实时开挖，做到随填随挖，避免一次性开挖后裸露久置。 填筑前用小型碾压设备对台阶进行就地碾压。挖方地段顶部 路基面以下基床范围内土方予以挖除一定厚度，并换填和填 方相同符合基床要求的土。 其施工工艺同一般路堤填筑和一般路堑开挖施工相似。