水泥混凝土路面表面裂缝产生的原因处理措施.doc

水泥混凝土路面表面裂痕产生的原由及 办理措施 水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷摘载能力强、稳固性强的路面构造。但因为在施工中水泥混凝土的原资料及 配合比的控制未达到设计标准，施工工艺不规范。使得水泥 混凝土路面道板出现了早期破坏，以致路面出现裂痕与断板,这就降低了路面使用性能，不可以保证水泥混凝土路面的正常 使用年限，不可以发挥道路建设的投资效益。所以，需要对路 面出现的裂痕与断板进行仔细观察、分析、确立裂痕原由， 制定的确可行的维修方案. 一、裂痕分类与产生的原由 水泥混凝土道面的裂痕，可分为表面裂痕和贯串板全厚度的裂痕（简称贯串裂痕）。(一)、表面裂痕 水泥混凝土道面表面裂痕主假如由混凝土混淆料的早 期过快失水干缩和碳化缩短惹起的。 混凝土混淆料是一种多相不均匀资料。因为构成混淆 料的各样固体颗粒大小、密度不一样，混淆料不行防范地会发 生疏层离析. 1 1、泌水裂痕 在路面水泥混凝土道面施工中混淆料发生疏层离析大多是因为粗骨料在混淆猜中下沉，水分向上迁徙，从而形成表层泌水.泌水的结果,使水泥混凝土道面表面含水量增添，经蒸发后混凝土表面形成凹面，此时混淆料颗粒间产生较强的表面张力。当混凝土表面还没有充分硬化，不可以抵抗这一张 力时，混凝土表面则发生裂痕.在混凝土浇筑后数小时，混凝土表面将出现大面积细微的龟裂。 、碳化裂痕 当混凝土的水泥用量较低、水灰比较大时,空气中的二氧化碳易浸透到混凝土中,混凝土的碳化反应在空气相对湿度为30％—50％时最为激烈,此时混凝土的碳化缩短将惹起混凝土表面龟裂。 根治这种病害的方法是：在混凝土路面的混淆料铺筑、振捣后，马上采纳真空吸水工艺，此方法能够将混凝土中富饶的水分和空气一并吸出.这样既提升了混凝土强度又可控制混凝土表面的网裂病害。 （二）、贯串裂痕 水泥混凝土路面贯串裂痕为贯串板全厚度的横向裂痕、纵向裂痕、交织裂痕和板交裂痕. 1、横向裂痕 垂直与行车方向的不规则裂痕称为横向裂痕,以致水泥 2 混凝土路面出现横向裂痕的原由许多，其主要原由有以下三 方面。 （1）、干缩裂痕： 在水泥混凝土中,水是以化学联合水、层间水、物理吸附水及毛细水等状态存在。当这些水再混凝土硬化过程中失掉 时,水泥浆体就会发生缩短,当缩短遇到限制时而发生缩短应力时，才会惹起混凝土的干燥缩短裂痕。 水泥浆干缩的内部内部限制：主要根源于混凝土中的骨料对水泥浆的限制。在一般混凝土中,水泥浆的缩短率被限制 了90%（或称水泥浆被据有了90%)。所以，混凝土内部存 在着惹起干缩裂痕的应力状态。 水泥混凝土干缩的外面限制：主假如路面板块间或路 面整体的限制，处于限制状态下的混凝土构造，只有当混凝 土自己的抗拉应变与混凝土硬化干燥过程中的自由缩短应 变不相适应时，混凝土才会发生裂痕。 配合比：在混凝土中的水泥用量、集料粒径、细骨料 含量等要素对混凝土的干缩都存在应响，但最重要的影响要素是混凝土的单位用水量。混凝土的单位用水量愈小，缩短就愈小。单在实质施工中，过小的单位用水量，常常满足不 了混凝土路面施工的要求.因此在实质施工中，混凝土的现场拌和，是以塌落度控制水灰比、单位用水量。 干缩裂痕引起的路面横向裂痕，出此刻混凝土水化硬化 3 的早期。有资料表示：水泥混凝土缩短量的14%—34%发生 在水泥混凝土的14天龄期内。 (2)、冷缩裂痕（温度裂痕）： 水泥混凝土拥有热胀冷缩的性能,混凝土板块的热胀冷 缩都是在相邻部分或整体限制条件下发生的,故热胀属于变性压缩，而冷缩则属于拉伸变形，很简单惹起开裂。 水泥的水化反应是一个放热的过程。在混凝土硬化过程 中，开释大批热能,使温度上涨，平常混凝土温度上涨1摄氏度，每米膨胀0。01m。 水泥水化反应的放热速度初始较缓慢,25分钟后增温，在水泥终凝12小时后，水话温度可达80—90摄氏度，使 混凝土内部产生明显的体积膨胀,板面的温度则是跟着空气气温而变化的。当外界气温降低时，板面冷却缩短。此时混 凝土路面内部膨胀，外面缩短，因此产生很大的拉应力.当混凝土的极限抗拉强度小于此拉应力时，板块将出现裂痕或断板。 施工期在高温季节内，当天均匀温度约为35-40摄氏度, 因为高温暴晒，未能采纳超出高温时间段的施工措施，使得 面层表面失水过快,而混凝土内部和底部大批水分却不可以及 时排出，因为水分的作用使混凝土上、下表面出现温差,在温 度应力的作用下，使得混凝土表面出现横向不规则裂痕或断 板. 4 上述要素是混凝土路面出现裂痕或断板的主要原由。防 治这种病害的方法好多,比较简单的方法是：在混凝土路面的 收水抹面后及时覆盖朔料布，依据施工期气温状况确立覆盖 时间。此方法能够解决混凝土早期保养用水，并使此时的混 凝土内、外面温差较小。这就防范了混凝土早期断板的病害. （3)、切缝不及时的原由 水泥混凝土路面