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证券研究报告
发布时间:2022年7月4 日
汽车行业2022年下 投资策略:
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复苏为盾,成长为矛,迎接汽车新周期
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报告主要观点
历史经验表明,汽车行业二级市场表现与销量增速高度一致。下半年受宏观经济复苏和产业促进政策推
动,汽车销量将保持持续恢复状态,汽车二级市场仍然保有较好的 β价值
受前期连续上涨推动,行业PE已达前期高位。加之行业一、二季度受疫情冲击明显。预期中报期行业将
出现震荡表现。同时由于以合资龙头为代表的传统车销量在 几年已经出现下滑趋势。新能源汽车快
速替换,长驱直入。加之刺激政策之后总有透支效应,20 燃油车销量预期难言乐观。我们认为行业
复苏短期趋势,不掩电动智能渗透的长期大势。因此复 法作为强α的有效支撑。从弹性和可持续性
来看,标的选取,必须成长为矛,复苏为盾 载,
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新能源汽车作为汽车领域的全新品类,已经演绎出自身的产品生命周期曲线。从萌芽期的油改电攻对公
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市场,到成长初期的差异化品牌打造,再到当前混动车型率先处理好差异化、功能性与成本的平衡,实
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现差异化引领、大众化渗透。发展脉络清晰,需求前景明朗。核心约束是供给端有效供应不足。因此新
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能源汽车市场的投资策略,正式主抓有 供给,优质供给,带动响应供应链快速成长
国产品牌汽车正在迎来历史上第三次高端化阶段。此次高端化是融合电动智能的品牌高端化。智能化正
是品牌塑造的关键领域。加之L4场景集中“降维”L2+,智能网联汽车迎来前自动驾驶阶段的繁荣期。落
地称为当前发展的核心关键词。建议主抓发展趋势明确的域控制器等领域,以及产品智能化落地的高聚
集领域,智能座舱、车灯、天幕玻璃、线控底盘等
给与汽车与零部件行业推荐评级。建议重点关注:比亚
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