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第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 科二科三驾考心得 （实用版） 编制人：__________________ 审核人：__________________ 审批人：__________________ 编制单位：__________________ 编制时间：____年____月____日 序言 下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢! 　　并且，本店铺为大家提供各种类型的实用范文，如工作总结、策划方案、演讲致辞、报告大全、合同协议、条据书信、党团资料、教学资料、作文大全、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注! 　　Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! 　　In addition, this shop provides various types of practical sample essays for everyone, such as work summary, planning plan, speeches, reports, contracts and agreements, articles and letters, party and group materials, teaching materials, essays, other sample essays, etc. Please pay attention to the different formats and writing methods of the model essay! 科二科三驾考心得 　　科二科三驾考心得　　有了一些收获以后，就十分有必须要写一篇心得体会，这么做可以让我们不断思考不断进步。但是心得体会有什么要求呢？以下是本店铺帮大家整理的科二科三驾考心得，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。　　我是一个77年的大叔，人到中年了才有机会初次考驾照，说起来也是很惭愧。21年夏天，在单位同事的鼓励下报了名，然后就是练车考试。让我和同事没有想到的是，当初踌躇满志的我，科二平时练车没有问题，居然五次机会考爆了。我记得当时最后一次从考场出来的时候，目光呆滞，脚像灌了铅似的.，怎么也走不动。也不敢打电 话给任何人，一个人走到驾校后面的小树林里，泪水抑制不住夺眶而出，哭了好久。哭完后，我鼓起勇气打电 话给驾校校长，诉说了我的遭遇，校长也不怎么同情我，说只有重新报名，报名费可以适当优惠点，让我找我原来的教练报名。但我不想，看来只能靠自己了，我振作起精神通过其他渠道找了一个女教练（一般女教练要负责、细致点）。那个女教练二话不说，当场就带我到车管所把档案注销了。等了七天后在同一家驾校重新报名，然后一路过关斩将，从科一到科三都是一把过。在当年的农历春节前七天，科三一把过了的时候，从考场出来，脚都是软的，不是紧张，是激动，是所有压力释放后的坦然。我把这段挂科后重考成功的的经历写出来，给那些还在驾考路上的学员们分享，希望能对你们学车有所帮助。　　一、考试车与教练车不同:　　1、座椅高低不一样，一般考试车可调，教练固定的，再加上磨损比较大，座椅比较矮，身高不同的学员看点位是不同的，特别是倒车入库、曲线行驶、直角转弯打方向盘时机有明显的差异，学员必要时可以要求教练把车开到点位让学员坐在车上找自己的点位，并记住下次打轮的时机；　　2、离合踏板高低不同，考试车一般都比教练车矮，对坡道定点停车起步影响非常大。一般教练车找半联动通过听声音、车身震动判断，但考试车这两样都不明显，一般人都感觉不到。我的经验是半坡起步时慢慢松离合，看到转速表稍微动一下就稳住离合3秒以上，再丢开刹车就平稳起步了。我之前科二三次挂在半坡起步，就是拿教练车的经验去考试，但有些教练对这个经验不足或者知道不说，学员挂科也就在所难免。　　二、练车不在于多，而在于精、细。　　每练一圈下来，不管是正确还是错误的，都要好好总结。没有总结，练车也是白练，是没有收获的。考试就是考规则，对规则熟悉了，你就不会犯错误，比如空档滑行，首先要搞清楚什么是空档滑行，就是有