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- 2022-08-10 发布于四川
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推进民航存量设施提质增效
行业容量缺乏、活力不够、能力不强、效率不高仍很明显,民航 开展不平衡不充分问题依然突出。主要表现在:一是关键资源缺乏, 基础设施保障能力面临容量和效率双瓶颈;二是在航空物流、通用航 空、与国内制造业协同等领域仍有明显弱项;三是科技自主创新能力 不强,绿色低碳技术相对滞后,支撑引领民航开展的作用发挥不充分; 四是民航治理体系和治理能力有待提升,应对重大风险的系统性和前 瞻性不强。
加强多机场、多跑道、多航站楼运行模式研究,注重空地资源匹 配,探索运行新标准、新模式,充分挖掘设施潜力。支持有条件的机 场优化改造跑滑系统,提升飞行区运行效率。适应旅客出行方式和需 求变化,针对捷运系统、安检系统、行李系统等效率短板和流程堵点, 推进既有机场航站楼空间重构和流程再造。
二、保障措施(一)加强党的领导
坚持和加强党对民航工作的全面领导,把党的领导贯穿于规划实 施全过程,确保民航事业始终沿着正确的方向前进。加强党的政治建 设,不断提高民航各级领导班子和党员领导干部的政治判断力、政治 领悟力、政治执行力。加强党支部标准化、规范化建设,充分发挥基 层党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。进一步提高党员干 部和广大职工的专业素养、资质能力,增强补课充电紧迫感,使之自 觉赶上时代潮流,努力成为各领域行家里手。
坚定不移推进全面,深入推进党风廉政建设和反腐败斗争,一体 推进不
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