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第1页/共42页9.2 桥梁的组成和分类9.2.1 桥梁的基本组成●桥跨结构是在线路中断时跨越障碍的主要承载结构。●桥墩和桥台是支承桥跨结构,并将恒荷载和车辆等活荷载传至地基的建筑物。通常设置在桥两端的称为桥台。●桥梁在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置称为支座。需要传递很大的荷载,以及保证桥跨结构能产生一定的变位。第2页/共42页一般桥跨结构和支座系统称为桥跨上部结构。桥墩、桥台和基础称为桥跨下部结构。在桥梁建筑工程中,除了上述基本结构外,根据需要还常常修筑护岸、导流结构物等附属工程。第3页/共42页尺寸和术语净跨径 梁式桥:设计洪水位上相邻两个桥墩(桥台)之间的净距。 拱式桥:每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。总跨径 多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径(∑l0 )计算跨径 桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离,l桥梁全长 简称桥长,桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离,L桥梁高度 简称桥高,桥面与低水位之间的高差,H1桥下净空高度 设计洪水位或计算通航水位(或桥下行车路面)至桥跨结构最下缘之间的距离,H第4页/共42页建筑高度 桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离,h净矢高 从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之间的连线的垂直距离,f0计算矢高 从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离,f矢跨比 计算矢高f与计算跨径l之比(f/l),也称拱矢度。桥涵标准跨径0.75m~60m,22种。涵洞 用来宣泄路堤下水流的构造物。多孔跨径的全才不到8m和单孔跨径不到5m的泄水结构物称为涵洞。第5页/共42页9.2.2 桥梁的主要类型按受力方式分:梁式体系、拱式体系、钢架桥及缆索承重桥。按用途分:城市桥梁、公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥及其他专用桥梁。按全长和跨径分:特殊大桥、大桥、中桥和小桥。注:国际上一般认为单跨跨径小于150m属于中、小桥梁;大于150m即称为大桥。第6页/共42页按主要承重结构所用材料分:圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥。按跨越障碍的性质分:跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥。按上部结构的行车道位置分:上承式桥、下承式桥和中承式桥。其他分法:修建开合桥、浮桥、漫水桥等。第7页/共42页9.3 城市桥梁的总体规划和设计要点9.3.1 城市桥梁总体规划原则和基本设计资料9.3.1.1城市桥梁设计基本要求一、使用上的要求二、经济上的要求三、安全上的要求四、美观上的要求第8页/共42页9.3.1.1桥位选择与布置应考虑城市规划,近、远期交通流量和流向的需要,考虑水文、航运、地形、地质等。中、小桥桥位宜服从城市道路的走向布置。适应城市车辆、行人的流向、流量需要。桥位宜选在河槽较窄、地质良好和地基承载力较大的河段;不宜位于河岸有滑坡坍塌之处。桥位上方不得布置架空高压电力线。第9页/共42页9.3.2 城市桥梁纵、横断面设计和平面布置9.3.2.1桥梁纵断面设计桥梁纵断面设计包括确定桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥道的标高、主桥桥面和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度等。一、桥梁纵跨径的确定 ○对于一般跨河桥梁,总跨径可参照水文计算来确定。桥梁总跨径必须保证桥下有足够的排洪面积。二、桥梁的分孔 ○一般布置:引桥小于主桥,边跨小于中跨。 ○大、中桥梁的分孔必须根据使用任务、桥位处的地形和环境、河床地质、水文等具体情况,通过技术经济等多方面的分析比较,才能确定设计方案。第10页/共42页三、桥道标高的确定1.流水净空的确定 ○梁式桥:梁底一般应高出设计洪水位(包括壅水和浪高)不小于0.50m,高出最高流水水位0.75m。支座底面应高出设计洪水位不小于0.25m,高出最高流水水位不小于0.50m。 ○无铰拱桥:拱脚允许被设计洪水位淹没,但淹没深度一般不超过拱圈矢高f0 的2/3。并且在任何情况下,拱顶底面应高出设计洪水位1.0m,即△ f0≥1.0。拱脚的起拱线应高出最高流冰水位不小于0.25m。第11页/共42页2.通航净空的确定在通航及通行木筏的河流上,必须设置保证桥下安全通航的通航孔。桥跨结构下缘的标高,应高出自设计通航水位算起的通航净空高度。四、桥纵坡的确定 ○桥道标高确定后,就可以根据两端桥头的地形和线路要求来设计桥梁的纵断面线型。桥面中心线纵断面可做成平坡、斜坡和竖曲线。 ○桥头引道纵坡不宜大于2.5%,对位于混合交通繁忙处的桥段,桥头引道纵坡不得大于3%,纵坡发生变更的地方应按规定设置竖曲线。第12页/共42页9.3.2.2桥梁横断面设计桥面构造 ○包括:行车道铺装、排水防水系统、人行道、缘石、栏杆、照明灯具和伸缩缝等。第13页/共42页桥梁横断面布置㈠桥梁横断面布置的一般要求 ○下承式、中承式桥的主
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