模块十传动轴.pptx

第1页/共49页同学们大家好！第2页/共49页 课前准备 1、清点学生人数 2、讲评课堂纪律 3、复习重点难点 4、导入教学课题 第3页/共49页项目一万向传动装置概述学习目的； 1、了解空心万向传动装置的功用； 2、了解空心万向传动装置的组成； 3、掌握空心万向传动装置分类； 4、了解空心万向传动装置的应用；第4页/共49页一、功用 在轴线相交且相互位置经常发生变化的两轴之间传递动力第5页/共49页二、分类及安装位置现代汽车使用的传动轴分两种及应用；1、实心轴； 前置前驱汽车的差速器与驱动轮之间 2、空心轴； 前置后驱汽车的变速器与驱动桥之间 第6页/共49页桑塔纳轿车等速万向传动装置第7页/共49页第8页/共49页汽车的万向传动装置第9页/共49页三、基本组成 一般有：万向节 传动轴 第10页/共49页第11页/共49页四、 万向传动在汽车上的应用1、变速器与驱动桥之间2、分动器与驱动桥之间3、转向驱动桥的内、外半轴之间4、断开式驱动桥的半轴之间5、转向机构的转向轴和转向器之间第12页/共49页第13页/共49页五、 安装技术要求1 、油嘴一条线 （加油方便）2 、叉子一平面 （减少震动)3、各轴左右一平面 ( 减少震动)4、防尘套卡销摆对面 ( 防止不平衡)5、油嘴指向传动轴 ( 加油方便)第14页/共49页重点写三遍并背熟1、传动装置功用： 在轴线相交且相互位置经常发生变化的两轴之间传递动力2、分类及安装位置： 实心万向传动装置（差速器与驱动轮之间） 空心万向传动装置（变速器与驱动桥之间3、组成： 传动轴 万向节第15页/共49页第16页/共49页1、书对照实物了解传动轴部件 三个组三个工作台2、组成传动轴 三个组三个工作台实训课题第17页/共49页同学们大家好！第18页/共49页项目二、万向节学习目的； 1、了解不等角速万向节的组成及作用 2、了解等角速万向节的组成及作用 3、掌握万向节的正确拆装第19页/共49页 课前准备1、清点学生人数2、讲评课堂纪律3、复习重点难点4、导入教学课题 第20页/共49页一、万向节功用第21页/共49页二、万向节分类及应用按传力速度特性分： 不等速万向节（十字轴万向节） 与空心轴配合前置后驱安装在变速器与传动轴之间 等速万向节（球笼式万向节、三滚轮式万向节） 与实心轴配合前置前驱安装在差速器与驱动轮之间 第22页/共49页桑塔纳轿车等速万向节第23页/共49页外等速万向节第24页/共49页第25页/共49页滚轮式万向节第26页/共49页第27页/共49页三、等角速万向节组成球笼式组成： 钢珠 球笼 球壳 球毂第28页/共49页等速万向节结构1、传动轴是实心轴，两端和内外两个等速万向节以花键连接。2、外等速万向节担负转向轮转向时动力传递的任务。3、结构有：球壳－－和驱动半轴一体，内有6条弧形钢球滚道。球笼－－六颗钢球在球笼的保持下位于球壳的六条滚道中。球毂－－内有花键和传动轴外端连接，外有相应的六条滚道和球笼的钢球连接。第29页/共49页 第30页/共49页第31页/共49页第32页/共49页四、 等角速万向节工作原理 是保证万向节在工作过程中，其传力点永远在位于两轴交角的平分面上。看下图：第33页/共49页第34页/共49页第35页/共49页五、十字轴万向节组成十字轴组成; （不等速万向节） 万向节叉 十字轴 轴承第36页/共49页第37页/共49页。第38页/共49页第39页/共49页六、传动轴 1 作用：传递动力 2 分类；分实心的轴用在前驱动上。 空心的用在后驱动车上。第40页/共49页第41页/共49页七、中间支承 传动轴分段时，应加中间支承，通常中间支承安装在车架横梁上，它具有补偿传动轴轴向和角度方向变化或车架变形等所引起的位移。第42页/共49页 第43页/共49页第44页/共49页 解放CA1091型汽车传动轴如图所示，传动轴分两段，由3个十字轴万向节相连接，中间传动轴用双列圆锥滚子轴承支承装在车架横梁下，主动轴带有滑动花键，可以伸缩，以改变传动轴的长度。第45页/共49页八、故障排除1、传动轴震动的现象与原因： 现象：起步有响声 有震动 变速有响声 原因； 传动轴不平衡 传动轴弯曲 传动轴平衡片脱落 万向节有问题2、传动轴发饷 的现象与原因？ 现象；行驶中发出不正常的声音 原因； 万向节轴承松旷 变速器轴松旷 连接螺丝松旷 传动轴花键松旷 第46页/共49页重点写三遍并背熟1、万向节功用； 在轴线相交且相互位置经常发生变化的两轴之间传递动力2、万向节按传力的特性分： 不等速万向节；用于前置前驱空心传动轴安装在变速