农村公路建设标准.docxVIP

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  • 2022-08-16 发布于天津
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PAGE PAGE 1 农村公路建设标准 农村大路建设标准是为加强农村大路建设的技术指导,确保建设质量,提高投资效益,依据《大路工程技术标准》,结合农村大路建设实际而制定的。下面是带来的关于农村大路建设标准的主要内容介绍以供参考。 农村大路建设标准适用于乡级(包括乡级)以下的农村大路新、改建工程。西部县际大路特别路段可参照执行。 农村大路建设应坚持“规划先导、因地制宜、量力而行、分步实施”的基本原则,走可持续进展之路,合理利用土地资源,注意环境爱护,结合村镇综合整治,改善农村的交通和生产生活环境。 农村大路建设标准原则上应执行《大路工程技术标准》。 因受经济、地形、地质和其他自然条件限制实施困难的路段(以下简称受限路段),经技术经济论证并报审通过,可按本《指导看法》执行。但是,当条件具备时应尽快改建,以达到等级大路标准。 农村大路中未达到《大路工程技术标准》规定的等级标准的路段不应纳入等级大路统计。 农村大路设计交通量的猜测应符合《大路工程技术标准》的有关规定,其中四级大路的设计交通量推举按10年猜测。 掌握要素 农村大路设计交通量换算采纳小客车为标准车型。 除受限路段外,农村大路设计速度应按《大路工程技术标准》有关规定执行,受限路段的设计速度推举按不低于10km/h掌握。 不同路段交通量变化较大时可采纳不同标准分段实施,不同设计速度的路段间应设置过渡段,变更点应选择在驾驶员能够明显推断路况发生变化的地点,并设置警示标志。 一条路线宜采纳同一净高,一般不宜小于4.50m。经技术经济论证可以适当降低,但应满意当地农村大路的运输需求。 交通工程及沿线设施的一般规定 1、交通工程及沿线设施应遵循“确保平安、经济适用”的原则,依据大路的使用功能、等级、交通量,结合当地的自然条件与路基路面的详细状况进行设置,作到醒目、坚固。 2、受限路段交通平安设施应与大路主体工程同步完成。 农村大路交通工程及沿线设施应达到D级或以上等级。 农村大路应配置必要的交通平安设施。 1、在高路堤、桥头引道、陡坡、急弯、临水库、沿江、傍山险路、悬崖凌空等危急路段,应在路侧设置限速、警示、警告标志和护柱、石砌护墩、石垛等平安设施,有条件的地方可设钢质护栏;桥头引道、漫水桥、过水路面等路段应设置警示标志;漫水桥、过水路面上应设置标杆。 2、在视距不良的急弯路段,应依据需要设置线形诱导标志、警告、减速等标志;在平面交叉路口,应设置道口标志等必需标志。 3、连续长陡下坡路段应在适当位置设置减速装置。 4、受限路段应在起终点处设置减速、限载、限高等警告标志。 在急弯、陡坡、大型构造物、学校等特别路段应设置警告、禁令标志及必要的指示标志。 有条件的农村大路可设置里程碑、漆划标线。 提倡农村大路结合防护工程进行绿化,改善视觉环境,增加行车平安,满意行车视距要求。 更多关于“农村大路建设标准”等建筑方面的学问和建筑施工企业资质 关注手机(/),实时了解建筑行业最新动态。

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