第11章 齿轮系及其设计(答案).docVIP

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第十一章 齿轮系及其设计 专业: 学号: 姓名: - PAGE 3 - 第十一章 齿轮系及其设计 11-1 如图所示为一手摇提升装置,其中各轮齿数为:z1=20,z2=50,z2′=15,z3=30,z3′=1,z4=40,z4′=18,z5=52,试求传动比i15,并指出当提升重物时手柄的转向(在图中用箭头标出)。 解:此轮系的类型为: 定轴轮系 ; 想一想:图示轮系手柄的转向为什么只能用画箭头的方法来确定? 11-2 在图示的钟表传动示意图中,E为擒纵论,N为发条盘,S、M及H为秒针、分针和时针。设z1=72,z2=12,z3=64,z4=8,z5=60,z6=8,z7=60,z8=8,z9=8,z10=24,z11=6,z12=24。求:秒针与分针的传动比iSM与分针与时针的传动比iMH。 解: 11-3 在图示的手动葫芦中,S为手动链轮,H为起重链轮,已知,z1=12,z2=28,z2′=14,z3=54,传动总效率?=0.9,为提升重 G=10 kN 的重物, 求:(1)传动比iSH。(2)需施加于链轮A上的圆周力F。 解:此轮系的类型为: 周转轮系 ; 想一想: = 1 \* GB3 ①此轮系为何种轮系? = 2 \* GB3 ②当给定链轮H的转向后,链轮S的转向是否便可用画箭头的方法来判断? 11-4 在图a、b所示为两个不同结构的圆锥齿轮组成的行星轮系中,已知各齿轮的齿数为z1=20,z2=30,z2′=50,z3=80,n1=50 r/min,求nH的大小和方向。 解:1)图a) a) b) 2)图b) 想一想:分析图b)与 图a)有何区别? 11-5 已知z1=17,z2=20,z3=85,z4=18,z5=24,z6=21,z7=63,求: (1)当n1=10001 r/min,n4=10000 r/min时,nP=? (2)n1=n4时,nP=? (3)n1=10000 r/min,n4=10001 r/min时,nP=? 解:1)当n1=10001 r/min,n4=10000 r/min时 nP= 2)n1=n4时 nP= 3)n1=10000 r/min,n4=10001 r/min时 nP= 11-6 在图示自行车里程表的机构中,C为车轮轴。已知z1=17,z3=23,z4=19,z4′=20,z5=24。设轮胎受压变形后使28in(英寸)的车轮有效直径约为0.7m。当车行一公里时,表上指针P刚好回转一周,求齿轮2的齿数z2=?。 解: 想一想: = 1 \* GB3 ①图示轮系为何种轮系?其自由度F=? = 2 \* GB3 ②如果求这种轮系的传动比i14,至少必须列出几个计算式? 11-7 图示为一小型起重机起升机构,一般工作情况下单头蜗杆5不转,动力由电动机M输入,带动卷筒N转动。当电动机M发生故障或慢速吊重时,电动机停转并刹住,动力由蜗轮5输入。已知各轮齿数为:z1=53,z1′=44,z2=48,z2′=53,z3=58,z3′=44,z4=87,求一般工作情况下的传动比iH4和慢速吊重时的传动比i54。 解:1)一般工作情况下 2)慢速吊重时 11-8 现需设计一个单排2K-H型行星减速器。要求减速比i1H=4.5,设行星轮数K=4,并采用标准齿轮,试确定各轮齿数。 解:1)根据传动比条件 2)根据同心条件 3)根据均布安装条件 4)校核邻接条件

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高校课程论文、函授、自考本、大专、本科论文,指导。 CAD、SOLIIWORKS工程建模。 ABAQUS、ROMAX有限元仿真模拟。(可进行工作站仿真模型跑数据)金相显微镜观测、红外显微镜观测、残余应力检测、轴承疲劳寿命实验、MTM摩擦磨损实验等检测和试验。 本人发表多篇SCI、EI、中文核心论文,授权多项专利。

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