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PAGE 1 PAGE 环境保护与可持续发展 浅谈唐山市雾霾污染  浅谈唐山市雾霾污染 直至2019年5月，唐山市的空气状况较之前已经得到了很大改善。但回忆当初，2015年至2017年左右，我认为那是唐山市最为黑暗的几年。我从小生活在唐山市区，小学的时候，唐山的空气还是很新鲜的，天空还是蔚蓝色的，大雾天气也很少有人带口罩。但从高二开始，雾霾这个词语逐渐映入我们的眼帘。沿着城东的缸窑路从南向北走去，无数烟囱笔直地挺立在那里，向着天空喷出滚滚浓烟。在那几年里，每至春秋，空气中总弥漫着一股刺鼻的味道，天空的颜色由蓝色变成了灰色，有时甚至变成了棕黄色，空气质量长期在全国排名倒数。 连续的雾霾天气给唐山人们的出行带来了极大的不便，交通事故频繁发生。医院里患呼吸道感染、支气管炎等疾病的患者持续增加，很多人出行时都选择戴上了口罩。每家每户时刻关紧门窗，学校暂停了所有室外课程，大部分中小学甚至停课放假。令我印象最为深刻的就是一次上早自习前的情形，那时由于逆温现象，空气湿度大，雾气与霾混合在一起，大大降低了空气的能见度。以至于我们进校门的时候，甚至看不清教学楼的方向，间隔十米的两个人都无法认清对方是谁，面前只是棕黄色的一片，空气的味道仿佛是燃烧劣质煤炭发出的气味。坐在教室中，周围宛若仙境一般，相邻的教学楼都无法看清。中午到家看新闻时，才知道当天早上市内竟然发生了数十起交通事故，高速公路上连环追尾。从那时开始，雾霾才引起了我的高度重视。 不断恶化的城市生活环境令我感慨不已，却又无能为力。唐山市，这座以钢铁煤炭为支柱产业的重工业城市，如今笼罩在雾霾的阴影之中。究其原因，我认为主要有以下三个方面（纯属个人见解）： 中小型企业的违规运转（以煤炭钢铁生产为主的） 除了唐钢、开滦等大型企业，很多中小型企业大量存在于唐山市的周边地区。不同于大型企业有着严格的管理制度以及先进的技术，中小型企业的管理体系并不完善，其资金不足，导致技术不过关，产生大量二氧化硫等有害气体。当时，唐山市政府强制让很多中小型企业安装环保设备，但并未得到有效实施，大部分企业都是安装之后并不真正启用环保设备，他们都是以利益为先，身处于城市郊区政府管辖的边缘范围，依旧我行我素，那些所谓的环保设备也因此成为了摆设。 未配备环保设备的大型货车的肆意横行 每次坐车在外环线行驶时，遇到最多的就是大型货车。他们不仅产生严重的噪音污染，有些非法超重还会对路面产生极大的破坏，因此唐山市外环很多路面都凹凸不平。但除此以外，最为严重的还是货车尾气对环境的破坏，每辆车后面都会伴随着浓浓的黑烟。根据规定，大型货车必须强制安装尾气处理装置，但很多生产厂家为了节约生产成本，蒙混过关，再加上政府监管并不严格，导致这种大型货车肆意横行，对唐山市的环境造成了极大的不利影响。 2016年有一次我从市区坐车进进古冶区时，那时大约凌晨5点左右，唐古路上随处可见那种搭载着煤炭钢铁的重型货车，不断发出震耳欲聋的轰鸣声，伴随着滚滚浓烟，这不禁让人感慨，不单单是几辆，而是数百辆甚至上千辆的重型货车，其对空气的污染程度可想而知。 过分注重经济的发展从而忽略了对环境的保护（煤炭钢铁陶瓷等产业） 根据资料显示，2018年唐山市GDP总量大约7000亿人民币，稳居河北省第一，领先第二名石家庄市1000亿人民币，是名副其实的河北省的经济中心。然而，这一切都是以环境的恶化为代价的。煤炭钢铁陶瓷等工业在大量出口的同时，其对环境也造成了不可估量的损失。如同当年被称为“雾都”的伦敦一样，经济的飞速发展，伴随的则是城市污染的加重，唐山也不例外。我认为如果把一部分经济用于城市的节能环保上，也许雾霾污染就会大大减轻。 也许，这就是重工业城市发展的通病，但只要治理得当，同样可以得到改善。从2017年开始，唐山市的空气环境逐渐好转，政府出台了一系列措施，大部分不达标企业被强制关停。对公民影响最大的则是机动车限号了，刚开始实施时，确实感觉生活很不方便，作为上下学车接车送的我来说，每周总有好几天必须骑车上下学。但是，时间久了就会发现，马路上的汽车变得少了，骑自行车的人数越来越多，绿色出行的理念开始深入人心。同时，中小型企业的强制关停，二氧化氮、二氧化硫等有害气体排放量大大减少，可吸入颗粒物浓度下降，空气污染指数也大幅降低。由于世界园艺博览会的举行，让世界各地的人们看到了唐山，了解了唐山，为了城市的形象建设，也从侧面加强了政府对空气污染的治理力度。 直到2017年底，当我从大学第一次回家的时候，蓝色的天空映入了我的眼帘。空气虽说比其他城市（如天津）还是差了一些，但是相比于前两年，却有了极大的改善。到2019年，唐山市的空气优良天数已经达到了百分之五十左右。现在漫步在大街小巷，给我最直观的感受就是城市的绿化面积大大增加，无论是街道两旁，还是公园里的荒地，都种上了