起重吊装工程危险因素的控制管理.docVIP

起重吊装工程危险要素的控制管理 起重吊装工程危险要素的控制管理 起重吊装工程危险要素的控制管理 起重吊装工程危险要素的控制 管理 起重吊装工程危险要素的控制管理 在起重吊装工程过程存在着比许多、并且比较复杂的危险要素，这些危险要素一旦引起危害开释，将会开释出极大的危害能量，不仅会严重地伤害作业人员，还会伤害到在吊装现场周边的其余人员。不仅造成被吊装的物体受损，还会破坏吊装现场的其余已安装的设备、修建物、吊装机械等等。事故损失难以估计， 社会印象十分恶劣。极严重的伤害公司商誉。故而，2011年公司把《起重吊装及安装拆掉工程》列为危险性较大的分部分项工程和超出必定规模的危险性较大的分部分项工程管理范围。 为增强公司范围危险性较大工程的分部分项工程安全技术 管理，公司明确了安全专项施工方案编制内容，规范了安全专项施工方案内容和编审批程序。以根绝在施工过程存在的，可能以致作业人员群死群伤或造成重要不良社会影响。 在2011版建筑施工安全检查评分标准里对起重吊装工程是这样规定的，起重吊装检查评定保证项目有：施工方案、起重机 械、钢丝绳与地锚、索具、作业环境、作业人员。一般项目包含： 起重吊装、高处作业、建立码放、戒备监护。 保证项目是指在检查评定检查项目中，对施工人员生命、设备设备及环境安全起要点性作用的项目。一般项目是指除保证项目之外的其余项目。 施工方案：起重吊装作业应编制专项施工方案，并按规定进 行审查、审批；超规模的起重吊装作业，应组织专家对专项施工方案进行论证。 起重机械：起重机械应按规定安装荷载限制器及行程限位装置；荷载限制器、行程限位装置应敏捷靠谱；起重扒杆组装应符合设计要求；起重扒杆组装后应进行查收，并应由责任人署名确认； 钢丝绳与地锚：钢丝绳磨损、断丝、变形、锈蚀应在规范规 定同意范围内；钢丝绳规格应符合起重机产品说明书要求；吊钩、卷筒、滑轮磨损应在规范规定同意范围内；吊钩、卷筒、滑轮应 安装钢丝绳防脱装置；起重扒杆的缆风绳、地锚设置应符合设计要求。 索具：当采纳编结连结时，编结长度不该小于15倍的绳径，且不该小于0.3米；当采纳绳夹连结时，绳夹规格应与钢丝绳匹 配，绳夹数目、间距应符合规范规定；索具安全系数应符合规范规定；吊索规格应相互般配，机械性能应符合规范规定。 作业环境：起重机行走、作业处地面承载力应符合产品说明书要求；起重机与架空线路安全距离应符合规范规定。 作业人员：起重机司机应持证上岗，操作证应与操作机型符合；起重机作业应设专职信号指挥和司索人员，一人不得同时兼备信号指挥和司索作业；作业前应按规定进行技术交底，并应有交底记录。 起重吊装：当多台起重机同时抬吊一个构件时，单台起重机 所承受的荷载应符合专项施工方案要求；吊索系挂点应符合专项施工方案要求；起重机作业时，任何人不该逗留在起重臂下方，被吊物不该从人的正上方经过；起重机不该采纳吊具载运人员；当吊运易散落物品时，应使用专用吊笼。 高处作业：应按规定设置高处作业平台；平台强度、护栏高度应符合规范规定；爬梯的强度、结构应符合规范规定；应设置靠谱的安全带悬挂点，并应高悬抵用。 构件码放：构件码放荷载应在作业面承载能力同意范围内；构件码放高度应在规定同意范围内；大型构件码放应有保证稳固的措施。 戒备监护：应按规定设置作业戒备区；戒备区应设专人监护。 我在这里就说提及重吊装过程危险要素的控制管理。 如何防范起重机械在吊装过程因失稳而发生起重事故 1）起重机械的行驶路线确立此后，起重机行驶道路一定保 证平坦坚固。地下基坑和柔软的土层要进行办理，必需时，需铺设枕木或路基箱。起重机不得停放在斜坡长进行作业。当起重机械经过墙基或地梁时，应在墙基双侧铺垫枕木或石子，免得起重机直接碾压墙基或地梁。 2）应尽量防范起重机械超载吊装。在某些特别状况下难以 防范超载时，应采纳措施如：在起重机械臂杆顶端拉缆风绳或在起重机械尾部增添均衡配重等。起重机增添均衡配重后，当起重机械卸载或空载时，起重机臂杆一定落到与水平夹角60度之内， 用以均衡尾部增添配重产生的倾翻力矩。并且，起重机操作时应保持缓慢安稳。 3）禁止斜吊。所谓斜吊，是指被吊物体不在起重机臂杆顶 端部的正下方，因此当将捆绑被吊物的吊索挂上吊钩后，致起重机起重滑子组不可以保持铅垂，而与铅垂线形成一个夹角。斜吊不仅好增添起重机械的倾翻力矩，还会使被吊物体在吊离地面或支撑后发生迅速的水平摇动，可能碰伤作业人员或其余物体。 4）起重机应尽量防范负载行驶。如确需作短距离负载行驶 时，要保证载荷不得超出起重机同意荷载的百分之七十。且被吊物吊离地面的高度不可以超出0.5米，并将被吊物悬吊在起重机械行驶路线的正前面。拉好溜绳，控制被吊物自由摇动、旋转。 5）双机抬吊时，要依据起重机械的起重能力进行合理、科 学的载荷分派，在最不利状态下各单机负