钢筋混凝土施工组织方案.docxVIP

建设计划 场地准备 1、施工前必须对场地进行平整，以保证临时道路的坚固、平整。 所有参与者都必须在场并熟悉他们正在做的工作。 2、混凝土由商品混凝土搅拌站运输，经监理工程师批准后方可 使用。 3、现浇箱梁施工前，应清理施工场地，以利于施工工作面的发 展。 4、协调好工地辖区与附近居民的关系，确保施工顺利进行。 5、施工用水应就近取水，并设置水池进行沉淀净化。 6、施工用电，以保证施工用电的正常供应。 施工技术（一）箱梁施工全流程 地基处理T箱梁模板支座安装-?支座预压T底模标高调整T箱 梁底筋与梁腹筋绑扎T箱梁芯模安装T屋底模板安装T箱梁顶筋与 预筋绑扎预埋护栏钢筋-?浇筑箱梁底板、腹板、顶板混凝土T卫生T 预应力张拉。 （2）支架架设 支架尺寸由甲方提供，乙方负责安装、架设和拆卸。碗扣支架搭 好后，验船师和质量人员会重新测量，检查方木顶的标高、平整度和 预拱度（拧紧预拱度组以抵消支架的弹性变形，支架没有预倾角）。 施工时要注意钢木连接牢固紧密。箱梁模板经监理工程师验收合格后 拉拔前检查拉拔设备，用于预应力的设备和仪器应由专人使用和 管理，并应定期维护和校准。千斤顶和压力表应一起校准，以确定拉 力与压力表的曲线关系。校准应在主管部门授权的法定计量技术机构 进行。标定时，千斤顶及其配套的油泵、油压表在使用中出现以下情 况应重新标定： 1、千斤顶已使用6个月以上或使用200次以上； 2、千斤顶漏油严重及重要部位损坏后修复； 3、在拉拔过程中，钢绞线的伸长率系统性地出现过大或过小； 4、使用过程中出现其他异常现象时； 预应力钢束拉制采用双重控制，即以拉力为主，以钢束的实际伸 长率值进行校核。分析原因。 计算得到的应力为扣除隧道摩擦损失后的平均应力。两端受拉时, 应采用梁断面和受拉端的平均应力进行计算。计算公式如下： 两端拉拔时钢束伸长值的计算△L 二(P PL ) / ( A p E p) P P——预应力筋的平均拉力(N),取拉端和跨中(两端拉)或 固定端(一端拉)拉后拉力的平均值扣除隧道的摩擦损失，即： L预应力筋长度(mm) A P—预应力筋截面面积(mm 2 ) E p—预应力筋的实测弹性模量(取实际测量值Mpa)。 P p = p(1-e …e))/( kx + Id e ) P——拉端预应力筋的拉力(N)x——通道从牵引端到计算断面的长度(m) 0 ——计算截面曲线画端到通道局部切线的夹角之和(rad ) k ——每米隧道局部偏差对摩擦力的影响系数 U——预应力筋与槽壁的摩擦系数系数k和口值表 通道形成方法 k / H (链) 预埋金属螺旋管 0. 0015 0. 20-0. 25 取值 0. 0015 0. 20-0. 25 拉拔施工前，应进行风管摩擦阻力试验。当风管摩擦阻力小于设 计值时，应按设计要求进行拉拔。 伸长率修正公式：△=(EA/E，A，)△ 式中：Ez、Az为钢绞线的实测弹性模量和面积E和A是计算中使用的钢绞线的弹性模量和面积 E=1.95*10 5兆帕 A=140mm 2△为计算伸长值 △ ,为校正伸长率值实测伸长率 5 =P ( b 2- b 1) / (P—P0) 当-6%W(b-△ )/△/ W6%时，可满足设计要求，否那么应 查明原因解决。 (六)锚固、千斤顶安装一、安装顺序： 完成牵引机的检查， 安装工作锚板， 安装工作锚夹，安装限位板，安装千斤顶，安装工具，安装工具，安装地脚夹。 2、安装技术要求： (1)钢束悬垂局部应保持清洁，不得有油污、泥沙等杂物，施工 人员不得随意踩踏。 (2)锚环和卡箍使用前应用煤油或柴油清洗干净，不得有油渍、 铁屑、泥沙等杂物。 (3)工作锚必须准确地放入锚板的定位槽中，并与孔对中。 (4)将夹子插入工作锚的各个孔中，用橡胶圈套住，用一根约3 0厘米长的铁管穿过钢较线轻轻向前推，将夹子向上推。注意不要用 力过猛，夹子之间的间隙要均匀，可以用螺丝刀仔细调整。每个孔中 必须有规定数量的夹子，并且不能缺少。 (5)夹子安装后，其外露长度总那么为4-5mm,且均匀。如果外露过 多，请检查所用卡箍和锚环孔的尺寸和锥度。如果发现不合格，必须 更换。 (6)安装千斤顶时，不要推拉油管和接头。油管应是直的，不得 扭成一。 ⑺安装工具锚前，千斤顶活塞应伸出3-5cm。钢束穿入工具锚时， 其位置应与工作锚钢束的位置一一对应，不允许有交叉扭结。 ⑻ 为使工具锚能够顺利退出，应在工具锚夹的光滑外表或工具 锚的锚孔上涂抹润滑剂。润滑剂是石蜡。当使用石蜡时，它会熔化并 涂在夹子上。 (9)工具锚的夹子应与工作锚的夹子分开放置。工具锚夹的重复 使用次数不应超过10次。如果发现夹子损坏，应及时更换，以防打滑 和飞扬。 （七）拉动并锚定 根据设计要求，当箱梁混凝土强度到达设计强度的100%时，可以