干货2022年中国航运行业龙头企业对比:中远海能PK招商轮船.docxVIP

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  • 2022-08-27 发布于重庆
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干货2022年中国航运行业龙头企业对比:中远海能PK招商轮船.docx

干货2022年中国航运行业龙头企业对比:中远海能PK招商轮船 行业主要上市企业:中远海能(600026)、中远海特(600428)、招商轮船(601872)、盛航股份(001205) 本文核心数据:航运业务收入、航运业务毛利率等。 1、中远海能VS招商轮船:航运业务布局历程 从企业成立及上市时间来看,中远海能上市时间均较早。中远海能于2002年上市,而招商轮船则是于2006年上市。从业务发展来看,中远海能2006年收购干散货船,布局干散货业务。并于2019年完成船舶管理体制改革。招商轮船于2010年完成双壳改造项目,2022年已形成“2+N”布局。两家企业在航运业务上的布局历程如下: 2、航运业务布局及运营现状:招商轮船略胜一筹 ——航运业务:招商轮船以油轮及干散货业务为主 从中远海能及招商轮船布局来看,中远海能的内外贸原油运输是其主要收入来源,2021年内外贸原油运输业务收入占比超过50%。而招商轮船的主要营业构成则主要以散货船及油轮运输为主。2021年,招商轮船在油轮及散货业务方面分别实现业务收入38.45亿元、113.71亿元,占比分别为16%及46%。 从两家公司油品业务的运输成本结构来看,燃料费、折旧费构成了公司油品运输的主要成本。中远海能的船员费占比较招商轮船高,2021年中远海能船员费为20亿元,占比为18%,原因在于受影响,公司船员隔离费用增加。 ——航运业务布

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