含隧道结构复杂回填曲面高陡边坡的地震响应.docx

引言 城市轨道交通由于穿越城市繁华地段或环境复杂区域,或者毗邻周边建(构)筑物及与其他基础工程建设存在施工冲突等问题,经常出现线路上覆边坡的情况。采用回填方法修建边坡不失为一种巧妙的设计思路。然而,复杂回填边坡自身稳定性和抗震稳定性问题事关城市轨道交通线路的安全建设与长期安全运营,是工程建设的控制性重难点,也是重要的工程领域科学研究热点之一。 D. Sandri[1]总结了在1994年北岭地震作用下土工格栅加筋土边坡的震害情况,调查结果表明加筋土结构的抗震性能良好。N. Srilatha等[2]通过振动台实验研究了加筋与未加筋土边坡动力响应,研究表明加固边坡的变形响应均小于未加固边坡。Y. L