我国新能源汽车发展与产业链分析.pptVIP

(3)电动汽车 当前电力需求 单位：亿千瓦小时 按照轿车测算： 100百公里15千瓦时电力需求 一辆轿车家庭1年1.5万公里 轿车保有量：2015年7600万辆 年电力需求：1710亿千瓦电力 客车、货车、出租车等耗电量也比较大 电动汽车产业化所必备条件在短期很难全面具备 能力储存（电池） 能量管理系统 充电等基础设施 产品认证 电动汽车 对电池组工作状态监控，最大化效率和使用寿命 大容量 低成本 长周期 电动汽车产业化所必备条件在短期很难全面具备 (三)我国最可能在纯电动汽车上取得突破 1.我国纯电动汽车的相关技术初步具备产业化基础 在国家“863”计划的支持下，我国已有很多企业投身纯电动汽车领域，取得了丰富的研发成果，一些车型已经小规模生产并投入示范运行。 天津清源 比亚迪 万向电动车 海马 吉利 东风 中通 中大青山 安凯 北理工 (三)我国最可能在纯电动汽车上取得突破 奥运会试运行 奥林匹克公园区 中心赛区区 奥运村区 奥体赛区 充电站 奥运会试运行 北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等“十城千辆”电动汽车示范工程由科技部和财政部共同实施 公共服务用乘用车和轻型商用车示范推广补助标准（单位：万元/辆） 十米以上城市公交客车示范推广补助标准（单位：万元/辆） 注：最大电功率比30%以上混合动力汽车补助标准均含plug-in 注：